Realmente da la sensación de que ya hubiera transcurrido una temporada entera de emociones, caídas, acción y drama, ¿verdad? Las once primeras citas del año han dejado un inicio de campeonato de auténtica montaña rusa para el vigente Campeón del Mundo, seis ganadores distintos de Grandes Premios, batallas decididas en la última vuelta, remontadas espectaculares y mucho más. A continuación, repasamos algunos de los momentos más icónicos de esta primera mitad de la temporada 2026, aunque pedimos disculpas de antemano si se nos escapa alguno, porque han sido muchos. Ponte cómodo y disfruta del viaje que nos ha regalado MotoGP desde Buriram hasta Sachsenring.

BURIRAM (TAILANDIA): Acosta conquista la gloria en un polémico Sprint inaugural

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) protagonizó un intenso duelo con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Tras numerosos intentos de adelantamiento, el piloto de KTM fue expulsado de la trazada en la última curva. Los FIM MotoGP Stewards sancionaron a Márquez obligándole a ceder una posición en la última vuelta, algo que Acosta aprovechó para hacerse con la victoria en el Tissot Sprint.

GOIÂNIA (BRASIL): El carnaval de MotoGP regresó y Bezzecchi volvió a imponerse

Después de ganar el domingo en Buriram, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) volvió a repetir victoria en Brasil para consolidarse como el gran dominador del inicio de temporada. Aprilia firmó además un doblete con Jorge Martín (Aprilia Racing) en la segunda posición.

COTA (ESTADOS UNIDOS): El mágico 'Bez' logra el triplete y Martín inicia su ofensiva

En el Circuito de las Américas, el '72' prolongó su extraordinario estado de forma, estableciendo un nuevo récord de vueltas consecutivas lideradas (121) y obligando a sus rivales a bailar a su ritmo. El sábado, durante el Tissot Sprint, Jorge Martín se impuso a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en una batalla resuelta en la última vuelta, logrando así su primera victoria con Aprilia.

JEREZ (ESPAÑA): Dominio Márquez... ¿pero de cuál de los dos?

El Tissot Sprint de Jerez fue una carrera caótica flag-to-flag que tuvo prácticamente de todo. Marc Márquez ganó tras pasar por boxes después de sufrir una caída en la última curva, aunque no tendría la misma fortuna en el Gran Premio. Una rápida caída mientras perseguía a su hermano Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) dejó fuera al '93', mientras que el subcampeón de 2025 repitió su triunfo en el Gran Premio de España logrado doce meses antes.

LE MANS (FRANCIA): Primera victoria de Jorge Martín con Aprilia

Todo el Gran Premio fue construyéndose hasta unas vueltas finales en las que el Campeón del Mundo de 2024 lanzó su ataque para impedir que su compañero de equipo lograra su cuarta victoria en cinco carreras. Además, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) consiguió el primer podio de su trayectoria en MotoGP, un anticipo de lo que estaba por venir. La cita francesa no contó con Marc Márquez, que sufrió una fuerte caída en el Tissot Sprint y también tuvo que perderse su Gran Premio de casa en Catalunya.

BARCELONA (CATALUNYA): Di Giannantonio triunfa en un dramático GP 

¿Pasó de todo? Prácticamente sí. Primero llegó la bandera roja tras el impactante accidente de Alex Márquez al golpear la parte trasera de la moto de Pedro Acosta, un incidente que también acabó con Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) en el suelo. En la reanudación, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Francesco Bagnaia y Luca Marini (Honda HRC Castrol) se fueron al suelo en la curva 1, provocando una segunda bandera roja. Hubo una tercera salida y, a la tercera, fue la vencida: 'Diggia' firmó una de las mejores actuaciones de la temporada 2026 para llevarse una victoria inolvidable.

MUGELLO (ITALIA): Bezzecchi hace ondear la bandera italiana

El '72' se convirtió en el undécimo piloto italiano distinto en ganar el Gran Premio de Italia sobre una moto italiana. Su dominio empezaba a parecer imparable.

BALATON PARK (HUNGRÍA): Ha vuelto...

Su regreso en Mugello había sido positivo, pero fue en Hungría donde recuperó su mejor versión. Marc Márquez consiguió su primera victoria del año tras un intenso duelo con Pedro Acosta... con recuerdos inevitables de lo sucedido en Tailandia. Además, fue su victoria número 100 entre todas las categorías y también la número 100 del Ducati Lenovo Team. Mientras tanto, un accidente en la salida provocado por Jorge Martín dejó fuera de carrera a numerosos pilotos, entre ellos su compañero Marco Bezzecchi. ¿Un punto de inflexión en la temporada?

BRNO (REPÚBLICA CHECA): Bagnaia gana el Sprint, Bezzecchi es suspendido y el '93' sigue remontando

El Tissot Sprint de la República Checa fue un auténtico torbellino. El líder del campeonato, Marco Bezzecchi, fue suspendido por conducta antideportiva y Francesco Bagnaia aprovechó para llevarse la victoria. En el Gran Premio, Marc Márquez volvió a ganar y recortó distancias en la clasificación tras imponerse por delante de un brillante Ai Ogura.

ASSEN (PAÍSES BAJOS): Ogura se convierte en ganador de MotoGP

Veintidós años después del triunfo de Makoto Tamada en Motegi, Japón volvió a celebrar una victoria en MotoGP gracias a Ai Ogura, que consiguió su primer triunfo en la categoría reina. Él no tuvo demasiado que decir tras la carrera, pero nosotros sí. Batió varios récords e hizo historia. Jorge Martín terminó tercero y el '89' se marchó líder del campeonato.

SACHSENRING (ALEMANIA): Bezzecchi se lesiona y Márquez alcanza las diez victorias

Una fuerte caída de Marco Bezzecchi en la 'qualy' agravó un difícil tramo de temporada, en el que no había sumado ningún punto desde el sábado en Hungría. Mientras tanto, Sachsenring volvió a teñirse de rojo. Marc Márquez volvió a ser el 'SachsenKing', logrando su décima victoria de MotoGP en este circuito y ascendiendo hasta la tercera posición del campeonato, a solo 18 puntos del liderato después de haber estado a 102 cuatro Grandes Premios antes. Vale la pena detenerse a pensar en ello durante el parón de verano.

Ya avisamos de que había mucho que resumir, y tenemos la sensación de que la segunda mitad de la temporada 2026 será todavía más intensa. Cinco pilotos separados por apenas 24 puntos tras once Grandes Premios, la lucha más apretada de la era moderna. Todo está preparado para un desenlace espectacular, con muchos giros de guion aún por escribir.