Victoria incontestable de Raúl Fernández en Silverstone

De principio a fin. Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) ofreció una exhibición de dominio para conquistar su segunda victoria en un Gran Premio y la primera de 2026 en Silverstone. El '25' tomó el liderato en la primera curva y rodó sin oposición para llevarse el triunfo, compensando así su error del sábado. El español se impuso a la dupla del Aprilia Racing, Jorge Martín y Marco Bezzecchi, mientras que el '89' amplía su ventaja al frente del Campeonato.

Fernández, impecable desde el inicio

Una salida perfecta permitió a Fernández pasar de la segunda posición al liderato en los primeros metros, por delante de Bezzecchi, mientras el 'poleman' Jorge Martín y Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) se enzarzaban en las curvas 1 y 2. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) se lanzó al ataque para colocarse tercero a la salida de la curva 4. Martín respondió rápidamente, pero al frente Fernández se escapó y, en la tercera vuelta, estableció un nuevo récord de vuelta en carrera que le valió para abrir un hueco de 2 segundos.

Batallas por detrás y caídas

Por detrás, Ogura había perdido varias posiciones hasta caer a la séptima plaza, pagando el precio de sus batallas iniciales. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) avanzó hasta la quinta posición, por delante de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), y ya tenía a su hermano en el punto de mira. Entre las vueltas 6 y 7 se sucedieron los incidentes: Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) se fue al suelo en la curva 17, Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP) sufrió una caída en la curva 12 y Cal Crutchlow (CASTROL Honda LCR) acabó por los suelos en la curva 6. En la vuelta 8, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) también se cayó en la curva 7, el mismo punto en el que lo hizo el año pasado.

Ogura pierde la segunda plaza del Campeonato

En la novena vuelta hubo varios focos de atención. Martín superó a su compañero de equipo, Bezzecchi, mientras Alex Márquez ascendía hasta la tercera posición. Por detrás, llegó el desastre para Ogura: el japonés se fue al suelo en la curva 16 y puso punto final a su Gran Premio. Poco después, en contraste con su progresión, un error de Alex Márquez en la curva 1 hizo que el '73' cayera hasta la quinta posición. Recuperó la cuarta plaza tras volver a superar a Acosta, pero por detrás Marc Márquez seguía en la pelea.

Ataque tardío de 'Diggia' mientras el '93' pierde terreno

Con las últimas cinco vueltas a la vista, Fernández seguía en otra liga. El español aventajaba en más de cuatro segundos a sus perseguidores, encabezados por Martín y Bezzecchi. A falta de cuatro vueltas, la diferencia entre Fernández y Martín se redujo a 3,4 segundos y, un giro después, a 3,1, pero con tres vueltas por delante el triunfo seguía sin parecer en peligro. En la curva 3 de la vuelta 18, los viejos rivales Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Marc Márquez volvieron a protagonizar un duelo, con el italiano imponiéndose al vigente Campeón del Mundo y lanzándose entonces a por Acosta.

Raúl Fernández, el 12º ganador diferente consecutivo en Silverstone

Nadie pudo dar caza a Fernández, que completó una actuación magistral para conquistar su primera victoria en un Gran Premio esta temporada y convertirse en el 12º ganador diferente en Silverstone en los últimos 12 Grandes Premios de Gran Bretaña. Con 2,5 segundos de ventaja en meta, el español se impuso al líder del Campeonato, Martín, que ahora disfruta de una ventaja de 31 puntos sobre su compañero Bezzecchi, tercero.

Alex Márquez fue la primera Ducati en meta, en cuarta posición, por detrás de un podio completamente de Aprilia, y por delante de Acosta y Di Giannantonio. Marc Márquez tuvo que conformarse con la séptima plaza y se queda a 40 puntos de Martín en la lucha por el Campeonato. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) logró su primer doblete consecutivo dentro del 'Top 10' de la temporada al terminar octavo. Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue la mejor Honda en novena posición, mientras que Diogo Moreira (Pro Honda LCR) completó el Top 10.

Otro memorable GP de Gran Bretaña llega a su fin, con tres Aprilia entre los tres primeros del Campeonato. Quedan 10 rondas por delante y MotoGP™ sigue siendo tan impredecible como siempre.

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