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7 días Hace
By motogp.com

MotoGP™ echa el resto en Qatar: ¡Arranca el último Test!

Los equipos de la categoría reina celebran tres valiosas jornadas de pruebas en el último Test Oficial de la pretemporada 2020

La primera cita de la nueva temporada 2020 de MotoGP™ ya asoma por el horizonte, con los focos del Circuito Internacional de Losail iluminando un Gran Premio de Qatar que paralizará al mundo del motor el fin de semana del 6 al 8 de marzo. Antes de dicho pistoletazo de salida, sin embargo, los grandes protagonistas de la categoría reina tendrán la oportunidad de carburar definitivamente durante 3 jornadas, del sábado 22 al lunes 24 de febero, con motivo del último Test Oficial de la pretemporada.

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La 'obsesión' de Yamaha: motor y velocidad punta

A lo largo de 3 días, tanto los pilotos permanentes como los probadores desplazados a Qatar tendrán la oportunidad de rodar de 13:00 a 20:00 horas (hora local, GMT+3), de 11:00 a 18:00 en horario peninsular español. Serán 3 días cargados de pruebas en los que los pilotos y sus respectivos equipos deberán afinar sus respectivas puestas a punto para sentirse preparados para el arranque del campeonato.

Yamaha arrancará este sábado con la responsabilidad de mantener el gran nivel exhibido en Sepang, donde Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) ratificó su gran papel a una vuelta, mientras que su futuro compañero en 2021, Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), centró sus esfuerzos en pulir su ritmo de carrera. Su compañero, Valentino Rossi, y el propio Franco Morbidelli también finalizaron con buenas sensaciones tras exprimir la mayor velocidad punta de la M1.

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Honda, a contrarreloj tras el Test

Más faena se intuye por delante en Honda. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) fue el encargado de llevar la batuta del constructor japonés en el último test, finalizando a menos de una décima de Quartararo. Más allá de su labor en el 'time attack', el británico cargó con el peso de asumir la mayoría de pruebas, debido a las limitaciones físicas de Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), así como el proceso de adaptación por el que atraviesa el rookie Alex Márquez (Repsol Honda Team). Después de renovar por 4 temporadas con HRC, Marc centrará buena parte de las miradas para evaluar su verdadera condición física a 2 semanas del inicio del campeonato.

Las dudas, en todo caso, parecieron mayores en el seno de Ducati, ya que sus pilotos tuvieron algunos problemas con el nuevo neumático trasero. Sin embargo, Gigi Dall'Igna se confesó satisfecho por los progresos llevados a cabo en el trazado malasio. El responsable de Ducati Corse también adelantó que la fábrica de Borgo Panigale trabajaría para poner nuevo material a disposición de sus pilotos en Qatar, por lo que nos encontramos a las puertas de comprobar novedades de alto calado.

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La GP20, una bendición para Pramac Racing

A nivel estrictamente deportivo, la dupla de Pramac Racing formada por Jack Miller y 'Pecco' Bagnaia le comió la tostada a Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci (Ducati Team) en la tabla de tiempos, en un Test Oficial en el que ambos trabajaron con sus respectivas GP20. 'Dovi', en cualquier caso, señaló que tanto él como Miller no llegaron a buscar su mejor vuelta con el neumático blando, por lo que no habría que descartar un salto de gigante a nivel de tiempos este fin de semana. El mismo que buscará Johann Zarco (Reale Avintia Racing) tras progresar de forma importante en Sepang con la GP19 y finalizar a tan solo 6 décimas del mejor crono de Quartararo. Su compañero, Tito Rabat, también quiere aprovechar la inercia de su llegada para recortar la brecha con otros pilotos.

El balance del último Test fue realmente positivo para Suzuki, después de unas jornadas en las que tanto Àlex Rins (Team Suzuki Ecstar) como su compañero, Joan Mir, exhibieron un ritmo consistente y una mayor velocidad punta con su GSX-RR que les permitió integrar de forma habitual el Top 10 de la tabla de tiempos. Rins, además, dio que hablar debido a la gran simulación de carrera que protagonizó en el tramo final del Test. ¿Estaremos ante su mejor versión?

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La Suzuki 'vintage' deja huella en Sepang

Por detrás, también emergen con fuerza KTM y Aprilia. El constructor austríaco quemó todas sus naves para testear a fondo su nuevo chasis y una nueva apuesta aerodinámica que ha acaparado los focos debido a los dientes de sierra que lucen de forma llamativa en su carenado frontal. Después del gran trabajo llevado a cabo inicialmente por el probador Dani Pedrosa en el Shakedown, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) y el resto de representantes del constructor de Mattighofen empezaron a recoger los frutos en el propio Shakedown y en el Test Oficial. Con Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) ya recuperado de su lesión y los rookies Brad Binder e Iker Lecuona cada vez más adaptados a la categoría reina, KTM tiene muchas expectativas depositadas en la nueva cita oficial de Qatar.

Aprilia, por su parte, tampoco quiere quedarse atrás. Después de presentar el viernes un proyecto cargado de ambición para 2020, la fábrica de Noale aspira a brindar muchos titulares con una renovada RS-GP cuyo rendimiento ha llegado a emocionar al mismísimo Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini). Tras exhibir un formidable ritmo de carrera, el de Granollers aspira a ganar confianza en materia de fiabilidad, secundado una vez más por el probador Bradley Smith. El nuevo Test debe confirmar que su gran salto no ha sido un mero espejismo.

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Aleix deslumbra y apunta muy alto con la nueva Aprilia

Con tantos puntos fuertes por certificar y tantas incógnitas por resolver, el Test Oficial centrará la atención este fin de semana en el universo de MotoGP™. La acción arrancará a las 13:00 horas (hora local) de este sábado 22. Consulta el programa de contenidos para no perderte detalle de toda la acción a través de motogp.com. ¡El último Test Oficial de la pretemporada 2020 ya está aquí!

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