A due round dalla fine del campionato 2026, ci sono ancora tre piloti in lizza per il titolo. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Aprilia Racing) e Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). I tre hanno avuto stagioni diverse. Il numero 72 è stato esplosivo nella prima parte ma poi si è perso e ritrovato. Il 93 ha iniziato con qualche problema ma poi è decollato. In mezzo ai due estremi, l'89 con meno alti e bassi, sempre pronto a mettersi in pancia punti preziosi. 

Dopo il GP del Qatar, e con il Portogallo e Valencia pronti ad accogliere la MotoGP nella seconda metà di novembre, la classifica vede in testa l'ufficiale di Borgo Panigale con 60 lunghezze di vantaggio su Martin. Bezzecchi, vincitore domenica scorsa a Lusail, insegue a -74. 

Marquez e quei 102 punti recuperati

La stagione di Marquez è iniziata col singhiozzo. Nel primo round, in Thailandia, il bottino è stato di appena nove punti. Nei due appuntamenti successivi ha chiuso tra i primi cinque, poi uno zero in Spagna, nel suo GP di casa. In Francia, una settimana dopo, è andata anche peggio: lo spagnolo si è fatto male a un piede cadendo nella Tissot Sprint ed è poi stato operato al quinto metatarso. Ha approfittato dell'intervento per sistemare anche un problema a una spalla. Ha saltato la gara di Barcellona ed è tornato in sella, con relativa prudenza, al Mugello. 

Sulle colline toscane è arrivato un settimo posto che in classifica l'ha fatto precipitare a -102 da Bezzecchi, leader nella corsa al titolo. Poi la svolta: sei vittorie nei successivi nove Gran Premi. Così, al GP d'Australia, lo spagnolo si è presentato appena due punti dietro al nuovo leader, Martin, che ha Phillip Island è caduto proprio mentre battagliava per l'oro della Sprint con Marquez (ne è uscito con una frattura in un polso). Il numero 93 si è così preso 10 punti di vantaggio, saliti a 44 dopo la Malesia, dove ha vinto mentre il connazionale, alle prese col dolore, provava a completare il fine settimana senza però farcela. In Qatar, poi, un successo sabato e un secondo posto domenica. Il vantaggio in classifica è così salito a 60 punti. Con due round ancora da disputare, Marquez potrebbe chiudere la partita già in Portogallo. 

Martin 60 punti dietro

Tre podi nei primi cinque round, inclusa una vittoria in Francia. Ancora fra i primi tre al Mugello, ad Assen, Silverstone e Spielberg, in Austria, dove si è preso la sua quarta Sprint dell'anno. A quel punto, Martin aveva 12 punti in più di Marquez in classifica. Un secondo posto in Giappone ha confermato la sua competitività, dimostrata anche in Indonesia con un altro podio. Sul collo sentiva però il fiato di Marquez. Più agguerrito che mai.

A Phillip Island è andata com'è andata. Una caduta alla curva 8 e il polso che fa crac. In Malesia, dove ha provato a correre nella settimana successiva all'infortunio, ha dimostrato di che stoffa è fatto, anche se ha alzato bandiera bianca. In Qatar, ancora lontano dalla piena forma fisica, ha poi stupito. Bronzo nella Sprint, settimo domenica. Nonostante la frattura di due settimane prima, oltre il dolore. Roba da gente tosta davvero. 

Il 2026 di Bezzecchi

Bezzecchi aveva iniziato il 2026 con i fuochi d'artificio. Vincitore nei primi tre round, sul podio in Spagna e Francia, era in gran spolvero. Poi il Mugello, con un altro successo, questa volta davanti al pubblico di casa. Una settimana più tardi, in Ungheria, il primo zero della stagione quando Martin, con un errore alla prima frenata, l'ha atterrato. In Repubblica Ceca non ha preso il via perché sospeso a causa di un comportamento non gradito con un marshal. 

In Olanda una caduta ad alta velocità, al Sachsenring un botto dalle conseguenze ancora peggiori, con una clavicola rotta e poi operata. Superata la pausa estiva, Bezzecchi è tornato con un paio di podi e a Misano, vicino alla sua Rimini, ha provato a vincere, ma è caduto. È tornato fra i primi tre in Austria e in Giappone. Ha ritrovato la vittoria in Indonesia e si è ripetuto in Qatar (dove è però caduto nella Sprint), con in mezzo una gara più fiacca del solito in Malesia. 

Il riminese si trova ora 74 punti più indietro di Marquez in classifica. Servirebbe un mezzo miracolo, per vincere il titolo. Ma mai dire mai. Soprattutto in MotoGP. 

I prossimi appuntamenti si disputeranno negli ultimi due fine settimana di novembre. Prepariamo i pop corn.