È rimasta la voglia. Tanta, dopo la cancellazione del programma domenicale del GP d'Australia, causa meteo. Ma la possibilità di saziare il proprio appetito è dietro l'angolo. Da venerdì a domenica, infatti, a Sepang si correrà il Gran Premio Petronas della Malesia. Diciannovesimo dei 22 appuntamenti iridati previsti quest'anno. 

A Phillip Island è comunque bastata la Sprint, per ribaltare la situazione nella corsa al titolo. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), che si trovava 2 punti dietro a Jorge Martin (Aprila Racing), è ora dieci avanti. C'è poi Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), che in classifica non è troppo lontano. 

I primi tre

Quella australiana è stata la Tissot Sprint più bella dell'anno? Forse sì. Almeno finché Martin non è caduto. Lo spagnolo è finito a terra mentre battagliava con Marc Marquez per la prima posizione, un corpo a corpo ricco di sorpassi e adrenalina. Nel volo si è rotto il polso destro. In Malesia correrà? Secondo le notizie ufficiali, non è tornato in Spagna e non necessita di un intervento chirurgico. Giovedì ne sapremo di più. Al momento possiamo solo aspettare.

Oro nella Sprint di sabato scorso, complice lo zero di Martin, Marc Marquez è ora in testa nella corsa al titolo con dieci punti in più del connazionale e 50 su Bezzecchi. Il numero 93 dodici mesi fa non ha corso in Malesia perché infortunato. Nel 2024 aveva chiuso la Sprint secondo e domenica era arrivato dodicesimo dopo una caduta. A Sepang è salito sul gradino più alto del podio nel 2014 e 2018.  

Bezzecchi non è mai finito tra i primi tre su questa pista, invece. In nessuna categoria. Nel 2025 ha tagliato il traguardo a 19 secondi dal vincitore. Ma quest'anno le cose potrebbero andare in un altro modo. La moto che guida è diversa. Sembra migliore. Lo stesso si può dire del pilota, chiamato ad andare all'attacco per ridurre il gap da Marc Marquez. 

Da tenere d'occhio

Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) e Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) l'anno scorso hanno fatto primo e secondo a Sepang. Vanno quindi tenuti nel radar. Si inseriranno nella lotta ai vertici?

Nella mischia

Aprilia spera che tra i più competitivi ci sia anche Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), in ripresa dopo il dito rotto in Indonesia. Come Martin, il numero 25 dovrà superare un test medico in programma giovedì. Nel 2025 la migliore RS-GP al traguardo è stata quella di Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), decimo. 

Ducati conterà invece sullo slancio di Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), bronzo sabato scorso nella Sprint di Phillip Island. Alte le aspettative anche per il suo compagno di squadra Franco Morbidelli, quarto a Sepang dodici mesi fa. 

E Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)? Lui in Malesia ci ha vinto nel 2022 e 2024. L'anno scorso ha stampato la pole e vinto la Sprint. 

Assente invece Fermin Aldeger (BK8 Gresini Racing MotoGP), in fase di ripresa dopo un infortunio. Sulla sua Ducati ci sarà Iker Lecuona, vice iridato 2026 tra le derivate di serie del WorldSBK.

Podio possibile?

A Sepang è previsto il ritorno di Joan Mir (Honda HRC Castrol), assente di recente per un malessere e terzo in Malesia nel 2025, il suo ultimo podio. Luca Marini (Honda HRC Castrol) aveva chiuso ottavo e a Phillip Island è stato fermato da un problema fisico. Anche per loro, prima di indossare casco e tuta, sarà necessario incontrare i medici. 

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) in Australia ha confermato di essere un mago in condizioni miste e in Malesia potrebbe approfittare delle sorprese del meteo. Punta a un piazzamento nei primi dieci anche il suo compagno di box, Diogo Moreira (Pro Honda LCR).

Le KTM

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ha ancora in mente la vittoria ottenuta a Sepang nel 2023, seguita da un podio nel 2024. A caccia di un bel risultato anche Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), che ha chiuso a punti negli ultimi 12 GP. Protagonista di una stagione travagliata a causa degli infortuni, Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3) ha nel mirino qualcosa in grado di sollevare il morale. 

Le Yamaha

Rimasto a bocca asciutta domenica scorsa davanti al pubblico di casa, visto che non s'è corso, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) è carico a mille. Il marchio dei tre diapason conta anche su Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), quinto qui l'anno scorso. Il tester Augusto Fernandez (Prima Pramac Yamaha MotoGP) sostituirà l'infortunato Toprak Razgatlioglu. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) nel 2025 ha chiuso a punti.