Katalonien ruft! Der spannendste Sport der Welt landet in Barcelona, wo die beiden Spitzenreiter der Weltmeisterschaft nur einen Punkt voneinander getrennt sind. Während der amtierende Weltmeister Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) pausieren muss, spitzt sich der Kampf zwischen den Aprilia-Racing-Teamkollegen Marco Bezzecchi und Jorge Martin gerade richtig zu, während wir uns auf den Circuit de Barcelona-Catalunya begeben.

AUSFALL: MM93 ERFOLGREICH OPERIERT

Abgesehen vom Titelkampf ist die wichtigste Nachricht, die aus Le Mans nach Barcelona kommt, die Abwesenheit des Publikumsliebling Marc Márquez. Der Fahrer mit der Startnummer 93 unterzog sich am Sonntag einer erfolgreichen Doppeloperation an seinen Fuß- und Schulterverletzungen, die er sich bei seinem Sturz im Tissot Sprint in Frankreich zugezogen hatte, und der siebenfache MotoGP-Weltmeister wird in Barcelona nicht ersetzt werden. Gute Besserung für den Champion.

EIN PUNKT VORSPRUNG: BEZ VS. MARTIN 

588 Tage nach seinem Sieg beim Grand Prix von Indonesien 2024 kehrte Martin zum ersten Mal seit seinem MotoGP-Weltmeistertitel wieder auf die oberste Stufe des Podiums am Sonntag zurück. Und was für ein Rennen – ein unglaubliches Wochenende. Ein Doppelsieg im Sprint und Grand Prix, ein Wochenende mit maximaler Punktzahl, was die #89 seit dem Frankreich GP 2024 nicht mehr geschafft hat. Und eine klare Botschaft an Bezzecchi und die Millionen Zuschauer weltweit: Er ist zurück. Und Martin wird auch an diesem Wochenende jede Menge Unterstützung vom Publikum beim Katalonien GP bekommen – auf der Strecke, auf der er 2024 zum Weltmeister gekrönt wurde.

Die Tatsache, dass weder er noch Bezzecchi in dieser Saison an einem Sonntag außerhalb der Top 4 gelandet sind, ist ein klares Zeichen dafür, dass sie im Titelkampf auf lange Sicht dabei sind. Der Italiener, der nach seinen ersten drei Grand-Prix-Siegen zwei zweite Plätze in Folge holte, führt die Meisterschaft weiterhin an. Aber nur knapp. Wer wird Barcelona mit dem Punktevorsprung verlassen?

KÖNNEN DIE VERFOLGER IN KATALONIEN PUNKTE HOLEN?

Der wichtigste Verfolger, wenn man einen Blick auf die Gesamtwertung wirft, bleibt Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Der Italiener ist bemerkenswerterweise der einzige Ducati-Fahrer unter den Top Sechs nach fünf Rennen, und nachdem er in der vorletzten Kurve den Vierten in der Meisterschaft Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) überholt hatte – inklusive eines frechen Blicks nach hinten, für den sich die #37 Rache schwört –, bedeutete dies, dass "Diggia" wieder mit einem Punkt Vorsprung vor dem KTM-Star liegt. Achte auf diese brodelnde Rivalität.

TALKING POINTS: "Niemand kommt an mir vorbei, während er mich ansieht"

Di Giannantonio und Acosta werden in Barcelona unbedingt wieder auf das Podium wollen, nachdem sie in Le Mans von einem rasanten Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) abgehängt wurden. Dieses Podium hatte sich doch schon lange angekündigt, oder? Und es kam mit Stil. Als erster japanischer Fahrer seit 2012, der auf einem MotoGP-Podium stand, liegt Ogura nun auf Platz 5 in der Meisterschaft – und wenn diese lästige Qualifikation in den Griff bekommen wird, könnte der Moto2-Weltmeister von 2024 ein regelmäßiger Anwärter auf Siege werden.

ES KOMMT NOCH MEHR...

Nachdem Aprilia am Sonntag einen Dreifachsieg eingefahren hatte, beklagte Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) seine Probleme mit dem Windschatten in Le Mans, wodurch der Spanier auf Platz 8 landete. Teamkollege Ogura hat die Nummer 25 in der Meisterschaft vor dem Rennen in Barcelona überholt, sodass Fernandez auf heimischem Boden auf eine Antwort aus sein wird.

Ein Wochenende, das viel mehr versprach als eine Tissot-Uhr und eine Silbermedaille? Das war das vorherrschende Gefühl für Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) in Frankreich. Trotz des Ausfalls am Sonntag strahlte Pecco Positivität aus, nachdem er gezeigt hatte, dass er das ganze Wochenende über einer der schnellsten Fahrer war. Zeit, das in Barcelona zu wiederholen – ohne Sturz –, auf einer Strecke, auf der er 2024 zweimal gewonnen hat.

Ein weiterer Ducati-Fahrer, der am Sonntag ausfiel, war Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Der Sieger des Spanien Grand Prix, der vor dem Wochenende zugab, dass Le Mans eine seiner schwächeren Strecken ist, konnte seine Heldentaten von Jerez nicht wiederholen, aber behalte den Sieger des Katalonien Grand Prix von 2025 an diesem Wochenende im Auge. Wir sollten von AM73 auf heimischem Boden mehr Jerez und weniger Le Mans sehen.

IM AUFSCHWUNG

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), der im letzten Jahr in Barcelona Dritter wurde, reiht nach zwei schwierigen ersten Grand Prix solide Ergebnisse aneinander. Der Italiener hat nun drei Top-8-Platzierungen am Sonntag in Folge erzielt und liegt in der Meisterschaft nur vier Punkte hinter seinem ehemaligen Teamkollegen Pecco. Steht für "The Beast" an diesem Wochenende ein Podiumsangriff auf dem Programm? Auf der anderen Seite der Red Bull KTM Tech3-Box ist Maverick Viñales wieder voll im Geschäft – nach seiner verletzungsbedingten Pause kehrt er ins Renngeschehen zurück.

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) hätte an diesem Wochenende in Le Mans vor 300.000 Zuschauern kaum mehr aus seiner YZR-M1 herausholen können. Zwei Top-6-Platzierungen waren mit Abstand das bisher beste Wochenende des Franzosen in dieser Saison, hoffentlich kann er diese Fortschritte in Montmelo fortsetzen. Es ist eine Strecke, auf der er schon einmal dominiert hat...

Nach seiner Verletzung in der Vorsaison arbeitet sich Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) langsam wieder nach oben. Ein 9. Platz in Frankreich war der dritte Top-10-Platz des "Rookie of the Year" von 2025 in dieser Saison, und auch wenn das nicht die Ergebnisse sind, für die Aldeguer hier ist, ist der Spanier noch weit davon entfernt, wieder voll fit zu sein.

HRC AUF DER SUCHE NACH EINER WENDE

Es gab in Frankreich (wieder einmal) mehr als ein Anzeichen dafür, dass HRC nicht weit entfernt ist, aber es sind die Punkte, die sprechen. Die Ergebnisse spiegelten das wahre Potenzial nicht wider, nachdem Joan Mir (Honda HRC Castrol) am Sonntag aus den Top 6 gestürzt war – das bedeutet vier Ausfälle in fünf Rennen für den Weltmeister von 2020. Johann Zarcos (Castrol Honda LCR) Heim-Grand-Prix-Wochenende verlief nach einem Spitzenplatz am Freitag eher verhalten, wobei der Franzose und Luca Marini (Honda HRC Castrol) am Sonntag die Plätze 11 und 10 belegten. Und nachdem er am Samstag seinen ersten Sprint-Punkt eingefahren hatte, musste Diogo Moreira (Pro Honda LCR) am Sonntag seinen ersten Ausfall hinnehmen. Von den japanischen Giganten ist noch mehr zu erwarten.

DIESE FAHRER SEHNEN SICH NACH VERBESSERUNGEN IN KATALONIEN

Während es für Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) in Le Mans ein vielversprechender Freitag war, kamen der Spanier am Samstag und Sonntag nie richtig in Fahrt. Dennoch gab es Punkte für die Nummer 42, Toprak Razgatlioglu und dessen Prima Pramac Yamaha MotoGP-Teamkollegen Jack Miller, wobei alle vier Yamahas zum ersten Mal in dieser Saison unter den Top 15 landeten. Kleine Schritte nach vorne.

Ein Schritt nach vorne ist es, auf den Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in Barcelona hinarbeiten wird, denn mit einem 14. Platz in Frankreich hat der Italiener seit Thailand keinen Platz unter den Top 10 am Sonntag mehr erreicht. Und trotz eines Sturzes in Kurve 7 am Sonntag für Brad Binder verließ der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer Le Mans mit neuem Selbstvertrauen, nachdem er am Sonntag etwas an Leistung gewonnen hatte. Der Südafrikaner will das an diesem Wochenende fortsetzen.

Das Jahr 2026 hat bereits einige große Wendungen gebracht, und Barcelona könnte uns noch mehr davon bescheren. Ein einziger Punkt trennt die Spitzenfahrer vor dem Start – wer wird also beim Monster Energy Grand Prix von Katalonien seine Dominanz unter Beweis stellen? Das werden wir dieses Wochenende herausfinden.