Das Warten hat endlich ein Ende und die MotoGP ist ZURÜCK. An diesem Wochenende ist der fantastische Silverstone Circuit Schauplatz der spannendsten Sportart der Welt, wenn der engste Meisterschaftskampf aller Zeiten in Großbritannien Station macht, um die zweite Saisonhälfte einzuläuten. Also, wo waren wir stehen geblieben?
ENGER ALS JE ZUVOR: Titelkampf auf Messers Schneide
Fünf Fahrer liegen innerhalb von 24 Punkten – so eng war es noch nie. An der Spitze steht Jorge Martin (Aprilia Racing), der schon einige Male unschlagbar wirkte – wie bei seinem Doppelsieg in Frankreich –, aber vor allem hat er eine ziemlich konstante Leistung gezeigt. Seit diesem Doppelsieg war er allerdings nicht mehr der absolut Schnellste – kann er also in Großbritannien noch einen Gang hochschalten? Er muss sich auf harte Konkurrenz von vielen Fahrern im Starterfeld gefasst machen, darunter auch von seinem Teamkollegen Marco Bezzecchi, denn "Bez" will sich von seiner Pechsträhne und Problemen erholen.
Der Fahrer mit der Nummer 72, der zu Saisonbeginn hoch im Kurs stand, liegt nun auf dem vierten Gesamtrang. Nach seiner Rückkehr aus der Verletzungspause und den Rückschlägen ist diese Rennstrecke vielleicht das Beste, was er sich für sein Comeback hätte wünschen können: Hier holte er in der letzten Saison seinen ersten Sieg mit Aprilia, und viele seiner engsten Rivalen können an dieser Strecke keine besonders beeindruckende Bilanz vorweisen.
UNERMÜDLICH: Marc Márquez und Ogura auf dem Vormarsch
Einer davon ist Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Mittlerweile ist er nicht mehr nur im Meisterschaftsrennen im Gespräch, sondern fest in der Spitzengruppe der Gesamtwertung vertreten – er liegt auf dem dritten Platz. Während seine Rivalen ins Straucheln gerieten, holte er Doppelsiege und baute seine Saison wieder auf, während er seit jenem dramatischen Sturz in Le Mans und einer zusätzlichen Operation seine Fitness steigerte. Für viele ertönt nun die "Jaws"-Musik aus der Box der #93 – doch an diesem Austragungsort war das bisher eher selten der Fall. Silverstone hatte in den letzten 11 Auflagen 11 verschiedene Sieger, also ist Márquez per Definition nur einer von ihnen.
Diese "Jaws"-Musik ertönt auch bei Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) – und das nicht nur auf der Strecke, denn sein Tempo gegen Ende des Rennens sorgt oft dafür, dass der Abstand nach vorne in den letzten Runden plötzlich schrumpft. Zwei Podiumsplätze in Brünn, wo er nur von Fahrern mit MotoGP-Weltmeistertiteln geschlagen wurde, waren der Auftakt zu seinem ersten Sieg in Assen. Ein weiterer zweiter Platz folgte in Deutschland, hinter dem mittlerweile zehnmaligen Sieger an diesem Austragungsort. Der japanische Star ist vielleicht der Favorit auf den Titel als 12. Sieger in Silverstone und liegt mit nur 14 Punkten Rückstand auf die Spitze sogar in nicht allzu weiter Reichweite der Meisterschaftsführung. Seit Jerez hat er mit 157 Punkten die meisten Punkte von allen gesammelt, Marc Márquez liegt mit 145 Punkten auf dem zweiten Platz. Der Tabellenführer Martin liegt in diesem kleinen Wettbewerb mit 131 Punkten seit dem GP von Spanien auf dem dritten Platz.
DIE VERFOLGER: Diggia führt den Angriff an
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ist einer der Fahrer, die in den engsten Titelkampf aller Zeiten verwickelt sind – er liegt auf Platz fünf und 24 Punkte hinter Martin. Er hat dieses Jahr bereits in Barcelona gewonnen und war bis zum Rennen in Deutschland seit Thailand nur einmal außerhalb der Top 5 gelandet, nämlich in Ungarn, wo er ohne eigenes Verschulden in das Drama der ersten Runde verwickelt war. Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) hatte ebenfalls etwas Pech und wird versuchen, die vor ihm liegenden Fahrer einzuholen – nachdem er 2026 zwar Sprints gewonnen hat, aber seit seinem ersten Sieg in Australien im letzten Jahr keinen GP mehr. Er liegt 49 Punkte hinter der Spitze. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) liegt ebenfalls nicht weit hinter ihm, trotz seiner eigenen Achterbahn-Saison seit dem Sieg beim dramatischen Thailand-Sprint. Er liegt aktuell 60 Punkte hinter der Spitze und nicht bereit, es dabei zu belassen.
Dann ist da noch Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) mit 65 Punkten Rückstand. Er ist einer der elf Sieger in Silverstone, wo er 2022 den Sieg holte, und er will wieder an die Form seiner Titeljahre anknüpfen. Er gewann den Sprint in Brünn während einer Serie von vier GP-Podiumsplätzen in Folge, aber er will mehr.
DIE ZWEITE HÄLFTE WIRD EINGELÄUTET: Diese Fahrer sind auf der Suche nach mehr
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) war im letzten Jahr der Sprint-Sieger in Silverstone und könnte sich Chancen ausrechnen, hier der 12. GP-Sieger in 12 Jahren zu werden. Nach der Sommerpause, in der er sich von einer harten Phase erholen konnte, ist er wieder voll aufgeladen und heiß darauf, zumindest wieder um das Podium mitzukämpfen. Sein Teamkollege für das Wochenende wird Iker Lecuona sein, der aus der WorldSBK wechselt, um den verletzten Fermin Aldeguer zu ersetzen – und es wird spannend sein, ihn an dieser neuen, anspruchsvollen Rennstrecke zu beobachten, nachdem er am bekannteren Balaton bereits beeindruckt hat. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ist ein weiterer ehemaliger Silverstone-Sieger und will seine zweite Saisonhälfte richtig in Schwung bringen – genau wie Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), der in der Gesamtwertung direkt hinter ihm liegt. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), der Sieger von 2016, ist nach seinen Verletzungsproblemen seit 2025 weiterhin auf der Suche nach seiner alten Form.
ZWEIFELT NICHT AN MIR: Crutchlow für Heim-GP bestätigt
Nach einer Sommerpause, die er auf seiner Luxusyacht auf der Isle of Man verbracht hat – braun gebrannt und mit nacktem Oberkörper – wird Cal Crutchlow (Castrol Honda LCR) tatsächlich für seinen Heim-GP wieder auf die Strecke zurückkehren, während Johann Zarcos Genesung weitergeht. Seit seinem Debüt ein Publikumsliebling, macht der erste britische MotoGP-Sieger seit Barry Sheene bei seinem Kurz-Comeback tatsächlich ziemlich beeindruckende Fortschritte in der Zeitentabelle. Was hat er für Silverstone noch in petto?
Am anderen Ende der Veteranen-Skala beeindruckt auch Teamkollege Diogo Moreira (Pro Honda LCR) in seiner Rookie-Saison mit Q2-Teilnahmen und viel Sendezeit als bester Honda-Fahrer. Das passiert allerdings oft in den ersten Runden – der brasilianische Rookie will sich nun über längere Renndistanzen hinweg im Geschehen behaupten, um auch Punkte zu holen, da er in der Gesamtwertung zwei Punkte vor Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) liegt. Joan Mir (Honda HRC Castrol) will diese Punkte ebenfalls, da die Nummer 36 eine Serie von Ausfällen aus recht soliden Positionen hinnehmen muss, während Luca Marini (Honda HRC Castrol) weiterhin der beständige Punktelieferant bleibt, der um immer mehr dieser Punkte kämpfen will.
ZIEL: Top Ten
Ein weiterer Fahrer, der still und leise eine beachtliche Serie hinlegt, ist Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP). Von den hinteren Plätzen in der Vorsaison bis hin zum 11. Platz in Balaton, wo er an die Tür der Top Ten klopfte – der türkische Fahrer beeindruckt. Er war zweimal bester Yamaha-Fahrer, genauso oft wie sein erfahrener Teamkollege Jack Miller. Miller steht in Silverstone auch einem weiteren Lokalmatador nahe – einem Ehrenhelden für dieses Wochenende, der eine weitere Show abliefern will.
Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) hat schon mal sein Potenzial angedeutet, wird sich aber mehr davon wünschen, und dann ist da noch Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Die letzte Saison wird der #20, seinen Fans und seinem Team noch lange in Erinnerung bleiben, da er den Sieg wegen dieses technischen Problems verpasst hat.
Da der brandneue V4-Motor offenbar noch nicht ganz bereit ist, um Podiumsplätze mitzukämpfen – mit einem bisherigen Bestresultat von Platz 5 –, wird Quartararo dieses Tempo wohl kaum wiederholen können, aber er wird versuchen, seinen Anspruch als bester Yamaha-Fahrer zu untermauern, was er nach wie vor meistens ist, und er ist der einzige Fahrer der Marke aus Iwata, der 2026 bisher in den Sprints gepunktet hat.
Einst ein Flugplatz und heute einer der wahren Giganten des Motorsports – Silverstone wartet auf euch. Noch nie war es so knapp wie jetzt, und es könnte noch enger werden, wenn wir um weitere 37 Punkte kämpfen. Also schnallt euch an für den Start beim Qatar Airways Grand Prix von Großbritannien.