Los pilotos de Moto3™ no dejaron a nadie indiferente con la frenética carrera del Gran Premi Monster Energy de Catalunya. Tras varios momentos en los que se llegó a perder el aliento, fue David Alonso (GASGAS Aspar Team) quien triunfó por delante de Jaume Masia (Leopard Racing) y José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), quien se embolsó el último cajón del podio tras la sanción a Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).
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Primeros compases
El mismo piloto turco tomó la cabeza de carrera desde la segunda plaza por delante del 'poleman' Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) y Joel Kelso (CFMOTO Racing PruestelGP). Tras ellos, David Alonso y David Muñoz (BOE Motorsports), que salían 12º y 19º respectivamente, se situaban en un abrir y cerrar de ojos en la parte delantera de un pelotón compuesto hasta por quince pilotos, entre los que también se encontraban Jaume Masià y el líder del Campeonato del Mundo Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3).
'Rookies' insaciables
Al ecuador de la carrera, Deniz Öncü marcó la vuelta rápida e intentó mantener un ritmo veloz para ampliar su ventaja y poner tierra de por medio. Algo muy complicado en la categoría ligera y que Jaume Masia evitó rápidamente. Por ello, la batalla por la cabeza de carrera cada vez era más intensa con David Muñoz, David Alonso y Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) entrando en juego.
¡Caos!
Después de presenciar diversos adelantamientos y cambios de liderato en el Circuit, Daniel Holgado aprovechó un error de David Muñoz para iniciar la última vuelta por delante de David Alonso y Jaume Masia. Este último dejó atrás a sus dos compatriotas y recuperó el primer puesto en el segundo sector. Entonces, los pilotos llegaron a la curva nueve, testigo de la caída del líder de la general, Daniel Holgado, que perdió muchos, y valiosos, puntos. Con hasta 4 pilotos rodando en paralelo antes de tomar la última curva, David Muñoz y Deniz Öncü chocaron. Esto propició la caída del español y una doble 'long lap', traducida en 6 segundos de sanción al final de carrera, para el turco. Inicialmente, Öncü cruzó la línea de meta 3º, pero finalmente fue 12º.
El Top 10
Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) fue 4º, por delante de Stefano Nepa y Ricardo Rossi (SIC58 Squadra Corse). Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) terminó 7º. Tatsuki Suzuki (Leopard Racing), Ryusei Yamanaka (GASGAS Aspar Team)e Iván Ortolá completaron el Top 10.
La clasificación
Con el cero de Catalunya, Daniel Holgado aventaja en tan solo 13 puntos a Ayumu Sasaki. Jaume Masià, recupera la tercera plaza del Campeonato del Mundo, a 19 puntos del japonés. ¡Nos vemos en una semana en San Marino!
El Top 10 de la carrera:
| 1 | David Alonso (GASGAS Aspar Team) | |
| 2 | Jaume Masia (Leopard Racing) | +0.076 |
| 3 | Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) | +0.234 |
| 4 | Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) | +0.289 |
| 5 | Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) | +0.401 |
| 6 | Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) | +0.524 |
| 7 | Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) | +0.680 |
| 8 | Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) | +0.967 |
| 9 | Ryusei Yamanaka (GASGAS Aspar Team) | +1.060 |
| 10 | Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) | +1.125 |
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