El japonés Tatsuki Suzuki hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Moto3™ en 2015. Se forjó previamente en campeonatos regionales en Japón antes de ir a Europa para competir en el FIM CEV Repsol. Aunque en la temporada 2014 finalizó 31º con el equipo PMS CIP, sus actuaciones llamaron la atención y se ganó una plaza en el Campeonato del Mundo para 2015, en la que finalizó 28º después de puntuar en 2 ocasiones. En 2016 continuó en la misma formación, pero en 2017 pasó a formar parte del nuevo SIC58 Squadra Corse al manillar de una Honda. En 2018 siguió su adaptación y en 2019 se consolidó, al ser un habitual en las posiciones delanteras, llegando a conseguir su primera victoria en el GP de San Marino, la cita de casa para el equipo de Paolo Simoncelli. De nuevo con el mismo equipo en 2020, volvió a pelear por las posiciones delanteras, con una victoria en el GP de Andalucía y otro podio más. El año 2021 no resultó como Suzuki hubiera querido, ya que no logró sumar ningún podio a lo largo de la temporada a pesar de terminar regularmente en el Top 10. El japonés reaparecería en 2022 con los colores del equipo Leopard Racing para subir al podio 3 veces, algo que le valdría para finalizar 7º en la general de la categoría ligera. A pesar de una prestigiosa victoria en Argentina, el piloto japonés viviría una temporada complicada que le llevaría a ser sustituido al terminar su GP de casa. No obstante, volverá a la parrilla de la clase ligera a tiempo completo para 2024 con los colores del Liqui Moly Husqvarna Intact GP.