Campione europeo Junior nel 2014, corre nella Superstock 600. Quinto nel FIM CEV Repsol Moto2™, l’anno successivo inizia con un altro podio e viene poi chiamato dallo Speed Up per partecipare al campionato del mondo Moto2™ per il GP d’Italia. Non riesce a trovare una moto per il 2018 così torna nel FIM CEV Repsol Moto2™. Pons HP40 lo ingaggia dal GP di Catalogna come sostituto di Hector Barbera e raggiunge la top 8. Nel 2019 vive una sua grande svolta. Nonostante un infortunio iniziale che lo costringe a perdere due GP, arriva il primo podio a Jerez, seguono quello a Le Mans e la prima vittoria ad Assen entrando in gioco per il titolo. Nel 2020 parte come uno dei favoriti ereditando il posto di Alex Marquez nel EG 0,0 Marc VDS. Vive una stagione sottotono e anche il 2021 lo vede tornare in forma solo nella seconda metà di stagione. Ottiene un posto nel Red Bull KTM Ajo per il 2022 dove fa coppia con il rookie Pedro Acosta. Ottiene quattro vittorie e si laurea campione del mondo grazie al secondo posto di Valencia alle spalle del suo compagno di box. Nel 2023 passa in MotoGP™ con il team Tech3 GASGAS Factory Racing. Nella sua prima annata in top class ottiene un ottimo quarto posto nel GP di Francia. Nel 2024 resterà nel team GASGAS Factory Racing Tech3 provando a conquistare il suo primo podio in MotoGP™.