最新ニュース
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『HOT HEADLINES』～捕まえられるものなら捕まえてみろ！
キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン！開幕から怒涛の３連勝、昨年の第２１戦ポルトガルＧＰから破竹の５連勝を達成したマルコ・ベッツェッキを筆頭とするアプリリア勢にマルク・マルケスをはじめとするドゥカティ勢が反撃を開始
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マーベリック・ビニャーレスが欠場
ヨーロッパラウンドの初戦となる第４戦スペインＧＰとオフィシャルテストの参加をキャンセルし、チームのホームレースとなる第５戦フランスＧＰでの復帰を目指して、リハビリに専念
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第４戦スペインＧＰ～タイムスケジュール
ヨーロッパラウンド開幕！スペインと日本の時差は７時間。７時間進んでいることから、ティソ・スプリントは２２時００分、グランプリレースは２１時００分スタート
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第４戦スペインＧＰ～タイムスケジュール案
ヨーロッパラウンド開幕！スペインと日本の時差は７時間。７時間進んでいることから、ティソ・スプリントは２２時００分、グランプリレースは２１時００分スタート
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「人間である私には、それは不可能です」
『F1』から『MotoGP™』に転向したギュンター・シュタイナーが世界最高峰に挑戦するライダーたちに感銘
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アプリリアの強さを証明するデータ
序盤３戦で主役の座を射止め、チャンピオンシップのコンストラクター部門、チーム部門、ライダー部門をリードするアプリリアの強さを数値で紹介
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「精彩を欠くレースの解釈には細心の注意を払う必要がある」
序盤３戦を終え、アプリリアに後塵を拝したドゥカティを統括するジジ・ダリーニャが「改善に努め、最高のパフォーマンスを発揮できる環境を整える」と主張し再起を誓う
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第３戦アメリカＧＰを欠場したマーベリック・ビニャーレスが左肩を手術
昨年７月に手術を受けたイタリアの病院で埋め込まれていたネジを除去する手術を受ければ、アンヘル・ピケラスは骨折した左脚大腿骨を手術
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「僕たちはスピードを取り戻した」
静かなシーズンスタートとなったエネア・バスティアニーニだったが、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで３位と６位に進出し、存在感を誇示
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「期待が大きかった週末を、このような形で終えるのは残念」
ホンダ所属４年目のスタートとなった初戦のティソ・スプリントで７位だった後、目標のトップ５に向けて上位進出の機会を掴みながらも第２戦ブラジルＧＰから４レース連続の転倒
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「後ろに留まることが最善策だと思っていたけど、状況判断を誤ったかもしれない」
２年連続してタイトル争いを繰り広げた本来の走りを取り戻し始めたホルヘ・マルティンが第２戦ブラジルＧＰに続き、第３戦アメリカＧＰでも連続表彰台を獲得
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「あのようなミスを繰り返さなくなるまでは、自分が候補だと思えない」
２００２年以降３人目となる５連勝、２人目となる開幕戦から３連勝を達成したマルコ・ベッツェッキが１２１ラップ連続してトップで周回する新記録も達成
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「僕たちは勝つことしかできない」
サーキット・オブ・ジ・アメリカズで２０２１年以来となる優勝を逃したが、タイトルを獲得した昨年１０月の第１７戦日本ＧＰ以来レース距離を完了
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第４戦スペインＧＰ～タイムスケジュール案
ヨーロッパラウンド開幕！スペインと日本の時差は７時間。７時間進んでいることから、ティソ・スプリントは２２時００分、グランプリレースは２１時００分スタート
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第５戦フランスＧＰ～タイムスケジュール案
フランスと日本の時差は７時間。７時間進んでいることから、ティソ・スプリントは２２時００分、グランプリレースは２１時００分スタート
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「不運なことに、エンジンのトラブルが発生しました」
リタイアを強いられた小椋藍に対し、ダビデ・ブリビオがチームを代表し、表彰台獲得寸前まで接近していたレースを称賛
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マルコ・ベッツェッキが開幕から３戦連続の優勝
マルク・マルケスがロングラップペナルティ後にトップ５入り。小椋藍が表彰台を射程圏内に入れた直後に失速してリタイア
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「誰もミディアムを履かなかったことに驚いた」
２０２４年のマレーシアＧＰ以来５１１日ぶりにティソ・スプリントで優勝を挙げたホルヘ・マルティンが２０２４年の最終戦ソリダリティＧＰ以来アプリリアに加入してから初めてポイントリーダーに浮上
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「ペナルティを受けるべきだと思う」
ティソ・スプリントの１ラップ目に痛恨の転倒を喫したマルク・マルケスがファビオ・ディ・ジャンアントニオを巻き込んだことからロングラップペナルティが科せられた
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マルク・マルケスにロングラップペナルティ
マルコ・ベッツェッキとルカ・マリーニは低速走行が原因でグリッド降格、ペドロ・アコスタはタイヤプレッシャー違反で表彰台を失い、ダビド・アロンソもタイヤプレッシャー違反でグリッド降格
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ホルヘ・マルティンがティソ・スプリントで優勝！
マルコ・ベッツェッキ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マルク・マルケスが転倒、フランチェスコ・バグナイア２位、小椋藍７位
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ファビオ・ディ・ジャンアントニオが２戦連続のポールポジション奪取
オールタイムラップレコードを更新する高速バトルが繰り広げられ、トップ８が記録を更新し、ドゥカティ、アプリリア、ＫＴＭ、ホンダがトップ５に進出
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マルク・マルケスがプラクティスで今季初の１番時計
路面温度が上昇したことから９人が転倒した困難なコンディションの中で小椋藍２番手、マルコ・ベッツェッキ４番手、ホルヘ・マルティン７番手
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マーベリック・ビニャーレス、欠場
週末最初のセッション、フリープラクティス１後にメディカルチェックを受けて欠場を決断
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ペドロ・アコスタが２戦連続の１番手発進
前戦ブラジルＧＰでダブルポディウムを獲得したファビオ・ディ・ジャンアントニオとホルヘ・マルティンが２番手と３番手、小椋藍８番手、マルコ・ベッツェッキ９番手、マルク・マルケス転倒
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マーベリック・ビニャーレス、アメリカＧＰ後に検査
昨年の第１１戦ドイツＧＰで転倒した際に脱臼骨折した左肩の状態が悪く、パフォーマンスに影響を与えていることから、症状を確認するために帰国後に精密検査
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プレスカンファレンス～「マルク・マルケスのオースティンでの優勝数は僕のキャリア通算勝利数より多い！」
シーズン３戦目の開催を前にマルコ・ベッツェッキ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マルク・マルケスがプレスカンファレンスに出席
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『HOT HEADLINES』～ハイパワーなロデオバトル
破竹の勢いで勝ち進むマルコ・ベッツェッキを筆頭とするアプリリア勢に過去１２戦で７勝を誇る『COTA』のシェリフ、マルク・マルケスらが挑戦
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第３戦アメリカＧＰ～タイムスケジュール
アメリカ中部時間と日本の時差は１４時間。日本が１４時間進んでいることから、ティソ・スプリントは３月２８日０５時００分、グランプリレースは３月２９日０５時００分スタート
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レースディレクションの声明
第２戦ブラジルＧＰが開催されたゴイアニア・インターナショナル・レーストラック・アイルトン・セナのトラックコンディションに関する正式な発表
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第３戦アメリカＧＰ～タイムスケジュール案
アメリカ中部時間と日本の時差は１４時間。日本が１４時間進んでいることから、ティソ・スプリントは３月２８日０５時００分、グランプリレースは３月２９日０５時００分スタート
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「愛読しているのは聖書。常に何か超越的なものを信じなければならない」
まるで悟りを開いたようなホルヘ・マルティンがアプリリアに加入してから初めてティソ・スプリントとグランプリレースで表彰台を獲得し、総合４位から２位に浮上
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「何が足りなかったか？スピードが足りない」
転倒せずに表彰台を逃したのは、２０２４年８月の第１１戦オーストリアＧＰ以来。総合５位に浮上した現王者マルク・マルケスが現状を分析
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「金曜日の状況を考えると、勝てるなんて思ってもいなかった」
初日のプラクティスで２０番手に低迷したマルコ・ベッツェッキだったが、会心の走りで昨年のポルトガルＧＰから４連勝を達成。今季２勝目を先日他界したイタリア人メカニックに捧げた
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マルコ・ベッツェッキ＆アプリリアが４戦連続優勝
ホルヘ・マルティンが２位を獲得して、アプリリア・レーシングがワンツーフィニッシュを達成。マルク・マルケス４位、小椋藍５位
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「諦めるわけにはいかなかった」
ティソ・スプリントで優勝を挙げたマルク・マルケスが総合８位から６位に浮上、２３ポイント差からグランプリレースで逆転が可能な１２ポイント差に接近
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マルク・マルケスが昨年の第１５戦カタルーニャＧＰ以来今季初優勝
８０分遅れで始まった１５ラップのショートレースで、アプリリア勢のホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキ、小椋藍がトップ５入り、総合１位ペドロ・アコスタ９位
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ティソ・スプリント現地時間１６時２０分、日本時間０４時２０分開始
軽量級の公式予選はショートレース後、中量級の公式予選はプレミアクラスのウォームアップ走行前に実施
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トラック走行延期のお知らせ
大雨の影響を受け、メインストリートの路面に問題が発生したことから修復作業を実施することから、軽量級と中量級の公式予選は延期
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ファビオ・ディ・ジャンアントニオが４年ぶりにポールポジション奪取
公式予選１を通過した２人がトップ２に進出。マルク・マルケス３番手、ファビオ・クアルタラロ４番手、小椋藍６番手、ペドロ・アコスタ９番手
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「新しいトラックと予期せぬコンディションは僕の強み」
過去の傑出する実績から優勝候補に挙げられるマルク・マルケスが初日に４番手と２番手に進出
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ヨハン・ザルコが天候に翻弄されたプラクティスで１番時計
マルク・マルケス、トプラク・ラズガトリオグル、ホルヘ・マルティン、ペドロ・アコスタがトップ５、小椋藍１０番手、マルコ・ベッツェッキ２０番手
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ポイントリーダーのペドロ・アコスタが１番手発進
６０分間に拡大された週末最初のセッションでトップ５にＫＴＭ、ヤマハ、アプリリア、ドゥカティが進出
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『Idemitsu Moto4 Asia Cup』～開催日程変更
４月に開催が計画されていたカタール大会がキャンセルされ、最終戦として１１月に開催
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プレスカンファレンス～「サーキットは素晴らしい！」
シーズン２戦目の開催を前にペドロ・アコスタ、マルコ・ベッツェッキ、ディオゴ・モレイラがプレスカンファレンスに出席
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フェルミン・アルデグエルに出走許可
アドリアン・ウエルタスとセルジオ・ガルシアにも医師団から出走許可が下り、ルカ・ルネッタの代役はデニス・フォッジャ、ダビド・ムニョスは欠場
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初開催地に最も素早く適応するライダーは？
２００２年以降、初開催地または開催地に復帰、改修されたトラックで最も多くの優勝を挙げたのは... マルク・マルケス！
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『Harley-Davidson Bagger World Cup』～開催前に事前テスト実施
オープニングラウンドの１週間前にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで２日間のテストを行い、フルエントリーライダーたちがレース用にチューニングされたバガーバイクを試乗
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『HOT HEADLINES』～ブラジルでの開催が復帰
ブラジルでの開催は２００４年の第７戦リオＧＰ以来２２年ぶり、ゴイアニア・インターナショナル・レーストラック・アイルトン・セナでの開催は１９８９年以来３７年ぶりの開催
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第２戦ブラジルＧＰ～タイムスケジュール
１９８７年から３年間開催されたゴイアニア・インターナショナル・レーストラック・アイルトン・セナで３７年ぶり、２００４年にジャカレパグア・サーキットで開催されたリオＧＰ以来２２年ぶりにブラジルで『MotoGP™』開催
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