ライダーマーケット
-
レパード・レーシングがチーム体制を発表
新人王を獲得した総合8位アンヘル・ピケラスの後任にレギュラー参戦1年目に総合22位に進出したダビド・アルマンサを指名
By motogp.com -
『MotoE™』~LCRがチーム体制を発表
最終戦で連続のダブルポディオムを達成したマッティア・カサデイ&エリック・グラナドのチーム体制を維持
By motogp.com -
ヤマハが中量級に参戦する新体制を発表
プラマックとのパートナーシップを開始し、トニー・アルボリーノとイサン・グエバラを起用
By motogp.com -
デニス・フォッジャが軽量級復帰を決断
チャンピオンチームがチーム体制を一新。『Road to MotoGP™』のカテゴリーで際立つ活躍を披露したマキシモ・キレスを抜擢
By motogp.com -
「テストライダーとしてヤマハに加入」
日本GPを含む6戦のワイルドカードを計画。ヤマハ機の初試乗を希望し、年内のプライベートテストをリクエスト中
By motogp.com -
山中琉聖の来季所属先が決定
レオパード・レーシングからホンダ機を駆けて新人王を獲得したアンヘル・ピケラスがKTM機に乗り換え
By motogp.com -
2チームが来季のラインナップを発表
アロン・カネトのチームメイトはバーリー・バルトゥス、アルバロ・カルペが世界舞台に昇格
By motogp.com -
イデミツ・ホンダ・チーム・アジアが國井勇輝を起用
3年間の全日本参戦を経て、世界舞台に復帰。古里太陽が軽量級に継続参戦
By motogp.com -
佐々木歩夢の来季所属先が決定
中量級2年目の飛躍を目指してチャンピオンシップ唯一のオランダチームに移籍
By motogp.com -
ダニエル・ムニョスが今週末から最終戦まで参戦
解雇されたボ・ベンスナイダーの後釜として、残り7戦にレギュラーライダーとして参戦
By motogp.com -
ライダー市場~プレミアクラス全22枠決定
残り1枠となっていたヤマハ&プリマ・プラマック・レーシングの2人目はジャック・ミラー
By motogp.com -
ヤマハ発動機がジャック・ミラーと契約を締結
ヤマハのセカンドファクトリーチームと活動を始めるプリマ・プラマック・ヤマハ・ファクトリーチームのチーム体制が決定
By Yamaha Motor -
ヤマハがミゲール・オリベイラと契約
2025年からの2年契約を締結し、プリマ・プラマック・ヤマハ・ファクトリーチームから参戦
By Yamaha Factory Racing -
ダビド・アロンソが中量級に昇格
軽量級のポイントリーダーに続き、スーパースポーツ世界選手権のポイントリーダーも来季中量級に参戦
By motogp.com -
スピードアップ・レーシングの来季体制が決定
プレミアクラスに昇格するフェルミン・アルデグエの後任にチェレスティーノ・ヴィエッティを指名
By motogp.com -
ソムキアット・チャントラがプレミアクラスに昇格
アジア・タレント・カップからイデミツ・ホンダ・チーム・アジアを経由し、初のタイ人ライダーが誕生
By IDEMITSU Honda LCR -
中上貴晶が来季テストライダーに就任
シーズン終了後にプレミアクラス7年間の参戦に終止符を打ち、日本国内を中心にマシン開発に専従
By IDEMITSU Honda LCR -
フェルミン・アルデグエの来季所属先が決定
ドゥカティのサテライトチーム、グレシーニ・レーシングからプレミアクラスへの挑戦を開始
By motogp.com -
ジェイク・ディクソンが新天地への移籍を決断
セルジオ・ガルシア、イバン・オルトラ、アロン・カネト、デニス・オンジュ、コリン・ベイヤーに続き、来季の所属先が決定
By motogp.com -
セルジオ・ガルシアは中量級に継続参戦
軽量級総合4位コリン・ベイヤーに続き、総合2位イバン・オルトラも中量級に昇格
By motogp.com -
プルタミナ・エンデューロ・VR46がフランコ・モルビデリを起用
ファビオ・ディ・ジャンアントニオ&フランコ・モルビデリのラインナップが決定
By Pertamina Enduro VR46 Racing Team -
トラックハウス・レーシングが小椋藍の起用を発表
アプリリアのサテライトチームがラウール・フェルナンデェス&小椋藍のラインナップを結成
By Trackhouse Racing -
コリン・ベイヤーが来季中量級に参戦
レッドブル・KTM・アジョはデニス・オンジュとコリン・ベイヤーのラインナップを結成
By motogp.com -
ドゥカティがファビオ・ディ・ジャンアントニオと契約
ファクトリーサポートチームのプルタミナ・エンデューロ・VR46からオフィシャルマシンを使用
By Pertamina Enduro VR46 Racing Team -
プルタミナ・エンデューロ・VR46のラインナップは?
ドゥカティ・レノボ・チームのダビデ・タルドッツがプルタミナ・エンデューロ・VR46のラインナップに言及
By Canal+ -
ヤマハがアレックス・リンスとの契約を更新
2年契約の締結により、ファビオ・クアルタラロ&アレックス・リンスの体制が継続
By Monster Energy Yamaha MotoGP™ -
ジョアン・ミルが契約期間を延長
プロジェクトを途中で抜け出したくないと強い意志を改めて表し、HRCとの間で2026年末までの契約に合意
By Honda Racing Corporation -
トラックハウス・レーシングがラウール・フェルナンデェスを起用
アプリリアと契約が今年末で終了するスペイン人ライダーとの間で2025年からの2年契約を締結
By Trackhouse Racing -
トラックハウス・レーシングの来季ラインナップは?
ラウール・フェルナンデェスと合意間近。現体制を維持する方向でミゲール・オリベイラとは交渉中
By motogp.com -
アレイシ・エスパルガロがテストライダーに就任
今季末でフルエントリーライダーとして参戦を終え、来季からはHRCのテストライダーとして開発に専従
By Honda Racing Corporation -
ドゥカティ、来季は25年型3台+24年型3台を準備
プラマック・レーシング、ホルヘ・マルティン、エネア・バスティアニーニの離脱はマルク・マルケスの責任でないと断言
By motogp.com -
マーク・VDS・レーシング・チームがボスコスクロと提携
過去3度のチャンピオンを輩出したチームがカレックス機からボスコスクロ機に変更
By motogp.com -
グレシーニ・レーシングがアレックス・マルケスを継続起用
週末が始まる前に合意が近いことを明かしていたマルケス弟が正式に契約を締結
-
「契約更新には問題なし」
残り10枠となったライダー市場。グレシーニ・レーシングとアレックス・マルケスが合意間近
By motogp.com -
アプリリア、マルコ・ベツェッキの起用を発表
アプリリア・レーシングが来季2025年にホルヘ・マルティン&マルコ・ベツェッキの体制を結成
By Aprilia Racing -
「状況を克服したい」
困難に陥っている状況を分析すると共に、将来について複雑な想いと心境を赤裸々に告白
By motogp.com -
ライダー市場~残りは11枠
注目はアプリリア・レーシング、モンスターエナジー・ヤマハ、レプソル・ホンダ・チームの各1枠
By motogp.com -
トラックハウス・レーシングが考えるラインナップは?
可能な限り競争力のあるライダーを起用するため、提携先のアプリリア・レーシングと協同でライダーを選択
By motogp.com -
エネア・バスティアニーニ&マーベリック・ビニャーレス体制誕生!
テック3が母体となるレッドブル・KTM・テック3が2025年のラインナップを発表
By Tech3 Racing -
ドゥカティ、マルク・マルケスの起用を発表
契約期間は2025年から2026年末までの2年間、ファクトリーチームのドゥカティ・レノボ・チームに所属
By Ducati Lenovo Team -
アプリリアがホルヘ・マルティンの起用を発表
アレイシ・エスパルガロの後任にシーズン7戦目が終了した時点でチャンピオンシップをリードするポイントリーダーを指名
By Aprilia Racing -
KTM、ペドロ・アコスタをファクトリーチームで起用
複数年契約を締結し、サテライトチームからファクトリーチームに昇格
By Red Bull KTM Factory Racing -
マルク・マルケスの発言に対するプラマック・レーシングの反応
チームマネージャーが見解を語り、チームオーナーとマルケス兄が笑顔で対談
By DAZN -
セカンドライダーの選出はジレンマ?
ドゥカティ最高経営責任者クラウディオ・ドメニカリが複雑な選択だと認め、あらゆる詳細を考慮していることを説明
By Sky Italia -
アレイシ・エスパルガロの後任は?
アプリリアが空席となるアレイシ・エスパルガロの後釜にイタリア人ライダーの起用を希望
By motogp.com -
ファンが選出!ドゥカティが選択するライダーは?
フランスGPの週末に実施したアンケートに11.4万以上のファンが投票
By motogp.com -
「マルク・マルケスがアプリリア?」
オースティンで歴史的な記録を達成した後、4メーカーのバイクで優勝を挙げるというより、走り続けたいという希望を主張
By motogp.com -
ライダーマーケット~22枠中6枠が決定
2024年に入ってからフランチェスコ・バグナイア、フェルミン・アルデグエに続き、ファビオ・クアルタラロの来季参戦が確定
By motogp.com -
ヤマハがファビオ・クアルタラロと契約更新
2026年末まで契約を延長、2021年以来となるタイトル奪回に向け挑戦を継続
By Yamaha Factory Racing -
ライダーマーケット~22枠中5人が決定
ブラッド・ビンダー、ヨハン・ザルコ、ルカ・マリーニ、フランチェスコ・バグナイアに続き、フェルミン・アルデグエが来季参戦
By motogp.com -
ドゥカティ、フェルミン・アルデグエルと契約
18歳のスペイン人ライダーとの間で、2025年からの2年+2年の契約を締結
-
ドゥカティ、フランチェスコ・バグナイアと契約更新
開幕前にドゥカティからの継続参戦が決定。契約期間は2026年末までの2年間
By Ducati Lenovo Team -
スーパーバイクのチャンピオンチームが初参戦
スーパーバイク世界選手権で3度の総合2位と2度の総合3位を獲得したチャズ・デイビスが参戦
By motogp.com -
「カタール前の契約に向けて作業中」
ドゥカティ・コルセが王者フランチェスコ・バグナイアとの契約更新を目指して交渉開始
By La Gazzetta dello Sport -
リベレーションライダーがドゥカティと契約か?
今年最初のオフィシャルテストを前に、来年のライダー市場が開いたか?終盤に注目されたフェルミン・アルデグエがプレミアクラス昇格
By El Periodico -
「ドゥカティの1枠を巡って争いが勃発」
2年連続してチャンピオンシップを圧巻したドゥカティがファクトリーチームに誰を起用するのか注目が集まる
By motogp.com -
リッカルド・ロッシにクリスマスプレゼント
来季の契約を締結していたCFモト・レーシングの参戦中止により、シートを失ったロッシがアロン・ブロネック率いるCIP・グリーンパワーに移籍
By motogp.com -
9チーム中7チームの体制が決定
オンゲッタ・SIC58・スクアドラ・コルセが元イタリア選手権王者でリミニ出身のマッシモ・ロッコリを抜擢
By motogp.com -
ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、所属先決定!
レジェンド、バレンティーノ・ロッシ率いるインディペンデントチームのチーム体制が決定
By Mooney VR46 -
「メーカーを勝利に導くバイクを開発することが僕の夢」
チャンピオンシップのレジェンド、バレンティーノ・ロッシ、マックス・ビアッジ、アンドレア・ドビツィオーソに次ぐイタリア人4人目
By motogp.com