１９９５年１２月８日生まれ（２０２６年開幕時の年齢は３０歳）。出身地はスペイン・カタルーニャ州の州都バルセロナ。６歳からバイクを乗り始め、７歳からカタルーニャ州で開催されたスーパーモタードの地方選手権に参戦。２０１０年『スペイン選手権』に初参戦すると、デビュー戦を優勝で飾り、最終戦までマーベリック・ビニャーレス、ミゲール・オリベイラとタイトル争いを繰り広げて総合３位に進出。２年目はチームメイトだったアレックス・マルケス、フランチェスコ・バグナイアとのタイトル争いに競り勝って、チャンピオンに輝く。

『Moto3™』元年となった２０１２年、２年間所属したモンラウ・コンペティションが母体となったエストレージャ・ガリシア・０,０から昇格する形でレギュラー参戦を開始。１年目に総合５位と新人王を獲得すると、２年目はホンダエンジンを搭載したスッター機からＫＴＭ機に乗り換え、第２戦アメリカズＧＰでの初優勝をはじめ、６勝を含む１４度の表彰台を獲得し、最終戦までビニャーレス、ルイス・サロンとのタイトル争いを繰り広げて総合２位に進出。３年目はホンダ機を駆けて２勝を含む８度の表彰台を獲得し、終盤までアレックス・マルケス、ジャック・ミラーとのタイトル争いを展開して総合３位。

２０１５年、ポンス・レーシングが母体となったパヒナス・アマリージャ・ＨＰ・４０から『Moto2™』に昇格。第３戦アメリカズＧＰで初優勝を挙げると、２勝を含む１０度の表彰台を獲得して総合２位と新人王。２年目は２勝を含む７度の表彰台を獲得して総合３位。

フル参戦６年目の２０１７年は、２０１６年６月２０日に２年契約を締結したスズキのファクトリーチーム、チーム・スズキ・エクスターに所属して最高峰クラスに挑戦。２０１６年１１月の初テストから相次ぐ負傷が影響して１年目は総合１６位だったが、２年目は第２戦アルゼンチンＧＰの３位を含めて５度の表彰台を獲得し、総合５位に浮上。

２０１９年は、プレミアクラス３４戦目となった第３戦アメリカズＧＰで初優勝を含む３度の表彰台を獲得して総合４位。２０２０年は１勝を含む４度目の表彰台を獲得して総合３位。

スズキとの間で３度目となる２年契約を更新した後の２０２１年は、転倒が相次いで総合１３位に後退したが、２０２２年は、第４戦アメリカズＧＰでスズキ通算５００回目の表彰台を獲得。第９戦カタルーニャＧＰで他車の転倒に巻き込まれた際に左手首を骨折したが、第１８戦オーストラリアＧＰと最終戦バレンシアＧＰで優勝を挙げ、５月にチャンピオンシップからの撤退を発表したスズキの有終の美を飾り、総合７位まで挽回。

２０２３年は、２０２２年７月１７日にＨＲＣとＬＣＲ・ホンダとの間で２年契約を締結し、ホンダのサテライトチームに所属。ホンダ機を駆け、第３戦アメリカズＧＰで優勝を挙げたが、第６戦イタリアＧＰのティソ・スプリントで転倒した際に右脚の脛骨と腓骨を骨折したことから、全２０戦中１２戦を欠場して総合１９位。

２０２４年は、２年契約を結ぶホンダとの協力関係を終了し、２０２３年８月２日にヤマハ発動機との間で１年契約を締結してファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハから参戦。スズキ機、ホンダ機に続き、３メーカーとなるヤマハ機を駆けて総合１８位。

２０２５年は、２０２４年８月１日にヤマハ発動機との間で契約期間を２０２６年末まで延長する契約を更新し、モンスターエナジー・ヤマハから参戦して総合１９位。

フル参戦１５年目、プレミアクラス１０年目の２０２６年は、モンスターエナジー・ヤマハから継続参戦。