De Jerez a Le Mans. De un escenario legendario a otro. La quinta ronda de la temporada 2026 de MotoGP nos lleva de vuelta a uno de los escenarios más famosos de todos, y uno que acogió una inolvidable edición en 2025 después de que el héroe local Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se convirtiera en el primer piloto francés en ganar una carrera de MotoGP en el Gran Premio de Francia desde 1954.
El '5' de HRC y su compatriota Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) contarán con el apoyo de una mayoría ruidosa y apasionada ante otro lleno absoluto en Le Mans, pero múltiples historias se están desarrollando en esta apasionante lucha temprana por el título en MotoGP.
HÉROES EN CASA
Volveremos a eso en un momento, pero gran parte de la atención estará puesta en el ganador del año pasado, Zarco, y en el siempre popular Quartararo. Zarco firmó su mejor fin de semana de la temporada hasta ahora en Jerez tras lograr una salida desde la primera fila y luego un sólido 7º en la carrera del domingo. Un Top 5 estaba al alcance si hubiera aguantado unas vueltas más, pero fue una gran inyección de confianza para un piloto que espera con ganas volver a un circuito lleno de recuerdos especiales.
Un test positivo en Jerez para Quartararo da esperanzas de que el '20' tenga más opciones de hacer magia en casa, aunque, dado el proceso de desarrollo de Yamaha, las expectativas seguirán siendo prudentes antes de que empiece la acción en Le Mans. Aun así, si alguien puede sacar algo inesperado cuando hace falta, 'El Diablo' es un firme candidato.
APRILIA Y BEZZECCHI SIGUEN AVANZANDO
La racha histórica de victorias dominicales consecutivas pudo terminar en Jerez, pero Marco Bezzecchi y Aprilia Racing llegan a Le Mans como el rival a batir. Todavía. El italiano ya ganó aquí en 2023 con la Ducati del VR46, por lo que conoce bien el trazado de 4,1 km, malas noticias para el resto.
El 2º de Bezzecchi en Andalucía amplió su ventaja en el campeonato a 11 puntos sobre su compañero Jorge Martín, que sigue mostrando una gran regularidad. Fue cuarto tras salir décimo en Jerez ante su afición, y tras sumar kilómetros clave en el test del lunes, Martín - ganador del GP de Francia 2024 - llega con aún más armas.
Para rematar un gran fin de semana de Aprilia, el domingo vio a sus cuatro motos oficiales terminar entre los seis primeros. La remontada de Ai Ogura le permitió superar a su compañero Raúl Fernández en la última vuelta, con un 5º y 6º para el Trackhouse MotoGP Team que mantiene al equipo estadounidense segundo en la clasificación por equipos.
'DIGGIA' LIDERA EL BLOQUE DUCATI
Se puede decir que hubo emociones contrapuestas en el box de Ducati en Jerez. Mientras que el doblete en el Tissot Sprint del sábado dio motivos para celebrar al Ducati Lenovo Team, el domingo con doble abandono no lo hizo. La caída de Marc Márquez en la vuelta 2 y el problema técnico de Francesco Bagnaia les hicieron perder más terreno en el campeonato, con el vigente Campeón ahora a 44 puntos de Bezzecchi. Se necesita reacción en Francia, un circuito donde Ducati ha ganado con Danilo Petrucci, Jack Miller, Enea Bastianini, Bezzecchi y Martín desde la victoria de Márquez en 2019 con Honda.
Mientras en el lado rojo el ánimo estaba bajo, en los boxes azul y amarillo había motivos para sonreír. La cuarta victoria de Alex Márquez en MotoGP fue su segunda consecutiva en el GP de España, y ese rendimiento perfecto era necesario tras un inicio de temporada discreto. Ahora buscará continuidad. Por su parte, Fabio Di Giannantonio, con su 3º en Jerez, volvió a liderar a Ducati en el campeonato por delante de Marc Márquez, colocándose además tercero en la general.
El podio debut de Fermín Aldeguer en MotoGP el año pasado llegó en un Le Mans pasado por agua, por lo que guarda buenos recuerdos del GP de Francia. Y tras sumar un podio Sprint en Jerez, ¿podrá Franco Morbidelli encontrar lo que le falta para volver a luchar por la cabeza en Francia?
KTM BUSCA RESPUESTA EN LA QUINTA RONDA
Que Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) fuese la mejor KTM con un 8º en Jerez no era lo esperado por la fábrica austríaca. No por quién lideraba, sino por la distancia respecto a la lucha por el podio tras un inicio de temporada en el que Pedro Acosta llegó a liderar el campeonato. En Jerez, Acosta fue décimo, justo por delante de su compañero Brad Binder, lo que hizo que el '37' cediera el tercer puesto del campeonato a Di Giannantonio. Sin embargo, parece que el Test de Jerez dio respuestas importantes. Crucemos los dedos. Teníamos los dedos cruzados para que Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) pudiera volver a subirse a la moto también en la carrera de casa del equipo Tech3, pero el equipo dice que todavía es demasiado pronto, así que será Jonas Folger quien lo sustituya.
HRC Y YAMAHA QUIEREN DAR UN PASO ADELANTE EN LE MANS
Luca Marini y su compañero en Honda HRC Castrol, Joan Mir, no tuvieron el mejor domingo en Jerez. El primero sufrió daños en las primeras vueltas y terminó 13º, mientras que una doble 'Long Lap' condicionó la carrera del segundo. Ambos buscarán mejorar en Francia. El séptimo puesto de Zarco confirmó el progreso de HRC, mientras que Diogo Moreira intentará volver a puntuar.
En Yamaha, Quartararo fue el mejor en Jerez, pero un 14º no es suficiente para el piloto francés, que buscará más. Mientras tanto, Alex Rins, Jack Miller (ganador en Francia 2021) y su compañero Toprak Razgatlioglu intentarán volver a los puntos en Le Mans mientras continúan avanzando.
Le Mans es sinónimo de ruido y pasión, y 2026 no será diferente. ¿Podrá Aprilia seguir dominando? ¿Aparecerá la lluvia? Podría haber otro gran giro en la historia, así que no te pierdas el Gran Premio Michelin® de Francia.