Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) completa um fim de semana de grande reação no MotorLand Aragón, somando os 25 pontos no domingo após superar Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), com o #37 surgindo como seu principal adversário na frente. Acosta cumpriu a promessa de atacar pelo pódio no domingo com uma grande corrida para terminar em segundo, enquanto Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) completou o pódio e fechou o fim de semana com dois pódios no MotorLand.
Depois de um GP da Grã-Bretanha quase desastroso, os 37 pontos conquistados por Marc Marquez em Aragão o levam à segunda posição na classificação, agora 19 pontos atrás de Jorge Martin (Aprilia Racing), enquanto Bezzecchi também reduz a diferença para seu companheiro de equipe, apesar de agora ocupar o terceiro lugar na classificação geral.
LUZES APAGADAS, SEGUNDO ROUND
Quando as luzes se apagaram, parecia uma repetição da Sprint Tissot, com Marc Marquez atacando novamente na Curva 1, mas o #93 admitiu no parque fechado que havia deixado o dispositivo de altura traseira acionado e acabou perdendo terreno, enquanto Bezzecchi recuperou a liderança na Curva 3. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) precisou aliviar um pouco nessa disputa e Martin também atacou Marc Marquez, usando os ombros para tirar a Ducati do caminho e formar uma dobradinha da Aprilia à frente de Marc Marquez e Acosta após as primeiras curvas.
No fim da Volta 1, porém, o #93 partiu para o ataque e superou Martin, com o #89 também perdendo a posição para Acosta depois de sair da trajetória durante a manobra. A vantagem de Bezzecchi chegou a cerca de seis décimos, mas agora Marc Marquez e Acosta vinham na perseguição, enquanto Martin também era superado por Alex Marquez. Na Volta 5, Marc Marquez já se aproximava de Bezzecchi, mas Acosta continuava colado no #93.
MODO ATAQUE ATIVADO: tudo muda na frente
Na Volta 6, na Curva 15, Marc Marquez atacou e conseguiu a ultrapassagem, dando início a uma sequência espetacular de disputas na frente. Bezzecchi permaneceu lado a lado com o #93 na reta oposta, separados por milímetros a mais de 300 km/h, mas no complexo da última curva o #72 precisou ceder. O #93 ficou livre na liderança, mas, surgindo do nada, Acosta também passou a Aprilia por fora.
A disputa ainda não estava definida. O #37 estava absolutamente colado na traseira do #93 e permaneceu assim com o passar das voltas. Na Volta 9, Marc Marquez aumentou o ritmo e marcou a volta mais rápida, mas a KTM continuava próxima. Na Volta 10, os dois registraram exatamente o mesmo tempo de volta, e Bezzecchi foi ainda mais rápido em terceiro. Na metade da corrida, a disputa seguia totalmente aberta. Marc Marquez liderava Acosta, que vinha à frente de Bezzecchi, sem nenhuma diferença superior a um segundo. Alex Marquez mantinha a quarta posição, mas já havia perdido contato com o trio da frente, enquanto Martin também seguia em quinto, com pista livre ao seu redor.
RITMO AUMENTA: recordes de volta aparecem e disputa pelo título muda de rumo
Com o passar das voltas, porém, os recordes começaram a surgir na liderança e, desta vez, Acosta e Bezzecchi não conseguiram responder. Marc Marquez aumentou o ritmo e abriu vantagem, com os 25 pontos voltando a mexer na classificação. Mantendo o ritmo até cruzar a linha com uma margem mais confortável e completar uma grande dobradinha no fim de semana, o #93 sobe para a segunda posição na classificação geral, agora apenas 19 pontos atrás de Martin.
Acosta foi bastante crítico consigo mesmo no sábado à noite depois de perder sua posição no grid e admitir que havia tido um dia complicado, mas o #37 foi quase perfeito no domingo para oferecer a maior resistência possível e conquistar uma excelente segunda posição. Bezzecchi completa um fim de semana de dois pódios, ambos à frente de seu companheiro de equipe e líder do campeonato, terminando em terceiro depois de largar da pole.
Alex Marquez não conseguiu avançar da P4 e permaneceu na posição para somar bons pontos no domingo, enquanto Martin encontrou na P5 seu limite neste fim de semana no MotorLand, repetindo o resultado no domingo e vendo sua vantagem cair para 19 pontos.
BATALHA NO PELOTÃO: duelos até o fim
Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) conquistou a sexta posição em seu retorno à ação, à frente de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), com o #49 de amarelo fluorescente somando bons pontos após cair na Sprint. Mais atrás, a disputa foi intensa. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) ocupou a oitava posição durante boa parte da corrida à frente de um grupo de pilotos, mas um ataque final de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) fez o ex-vencedor em Aragão alcançar o estreante da Honda a cinco voltas do fim, enquanto dois duelos esquentavam o MotorLand nas duas voltas finais.
Na disputa entre Moreira e Bastianini, o italiano conseguiu completar a ultrapassagem na última volta para conquistar a P8, logo à frente do duelo entre Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) para completar o top 10. O sul-africano superou o australiano por muito pouco, relegando Miller à 11ª posição.
Joan Mir (Honda HRC Castrol) e Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) vieram logo atrás, muito próximos, à frente de Luca Marini (Honda HRC Castrol) e Johann Zarco (Castrol Honda LCR), que completaram a zona de pontuação. Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) vinha se aproximando de Martin na disputa pela quinta posição nas primeiras voltas, mas foi obrigado a abandonar por volta de um terço da corrida, uma decepção para o vencedor de Silverstone, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) caiu ainda no início, sem consequências para o piloto.
Assim termina Aragão, com mais uma reviravolta na disputa pelo título. Ao conquistar os 37 pontos disponíveis, Marc Marquez sobe para segundo, enquanto as duas P5 de Martin reduzem sua vantagem para 19 pontos. Os dois pódios de Bezzecchi também diminuem sua diferença para a liderança e deixam a disputa novamente mais apertada. E agora? Território italiano. Território da Aprilia? Misano, com sentido horário, nos espera, e todos menos um dos pódios de Marc Marquez em Grandes Prêmios nesta temporada foram conquistados em circuitos no sentido anti-horário, embora todos tenham sido vitórias. Será que o cenário vai mudar novamente? Acompanhe daqui a duas semanas para descobrir!
Confira aqui os resultados completos da corrida da MotoGP no MotorLand Aragón.