La espera ha terminado y MotoGP está de vuelta. Este fin de semana, el espectacular Circuito de Silverstone acoge el deporte más emocionante del mundo, con la lucha por el campeonato más ajustada de la historia iniciando su segunda mitad de temporada en el Reino Unido. ¿En qué punto nos quedamos?
MÁS IGUALADO QUE NUNCA: cinco pilotos, 24 puntos
Cinco pilotos están separados por apenas 24 puntos, la diferencia más pequeña jamás vista a estas alturas de un campeonato. En lo más alto se encuentra Jorge Martín (Aprilia Racing), que ha mostrado momentos de absoluto dominio, como su doblete en Francia, pero que, sobre todo, ha destacado por su regularidad. Sin embargo, desde aquella cita no ha vuelto a ser el piloto más rápido, así que la gran incógnita es si podrá volver a dar un paso adelante en Silverstone. Entre quienes intentarán impedírselo estará su compañero de equipo, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), decidido a dejar atrás una racha marcada por la mala suerte y los problemas.
Tras un brillante inicio de temporada, el italiano ocupa ahora la cuarta posición de la general. Después de superar lesiones y contratiempos, Silverstone parece el escenario perfecto para relanzar su campaña: aquí logró el año pasado su primera victoria con Aprilia y, además, es un circuito donde muchos de sus rivales directos no cuentan con un historial especialmente brillante.
IMPARABLES: Márquez y Ogura siguen al ataque
Uno de esos rivales es Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Ya plenamente metido en la pelea por el título, el '93' es tercero en la clasificación general. Ha aprovechado los errores de sus adversarios para sumar victorias dobles mientras recuperaba su mejor forma física tras la aparatosa caída sufrida en Le Mans y la posterior intervención quirúrgica. Sin embargo, Silverstone nunca ha sido uno de sus feudos: el trazado británico ha tenido 11 ganadores diferentes en sus últimas 11 ediciones, y Márquez es solo uno de ellos.
Ese mismo ambiente de amenaza constante también rodea a Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), especialmente por su extraordinario ritmo al final de las carreras, cuando suele recortar distancias de forma espectacular. Tras lograr dos podios en Brno, solo superado por Campeones del Mundo de MotoGP, consiguió su primera victoria en Assen y volvió a ser segundo en Alemania, únicamente por detrás del ya diez veces ganador en ese circuito. El japonés parte como uno de los principales candidatos a convertirse en el duodécimo vencedor distinto en Silverstone, y además está a solo 14 puntos del liderato. Desde Jerez, ningún piloto ha sumado más puntos que él: 157, por los 145 de Marc Márquez. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) es tercero en ese apartado, con 134 puntos desde el Gran Premio de España.
LOS PERSEGUIDORES APRIETAN: Di Giannantonio lidera el grupo
'Diggia' completa ese grupo de cinco pilotos separados por solo 24 puntos. Es quinto en la general tras haber ganado este año en Catalunya y, hasta Alemania, únicamente había terminado fuera del Top 5 en una carrera desde Tailandia, cuando se vio involucrado, sin culpa alguna, en el accidente de la primera vuelta en Hungría.
Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) también ha sufrido algunos reveses, aunque intentará recortar los 49 puntos que le separan del liderato. El español ya ha ganado carreras Sprint en 2026, aunque todavía busca su primera victoria en un Gran Premio desde Australia 2025.
Muy cerca aparece Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), a 60 puntos del líder tras una temporada llena de altibajos desde su espectacular triunfo en el Tissot Sprint de Tailandia. Tampoco hay que perder de vista a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), situado a 65 puntos. El italiano ganó en Silverstone en 2022 y quiere recuperar el nivel que le llevó a conquistar el campeonato. Aunque se impuso en el Sprint de Brno y enlazó cuatro podios consecutivos en Grandes Premios, aspira a mucho más.
ARRANCA LA SEGUNDA MITAD: en busca de un nuevo impulso
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), vencedor del Sprint en Silverstone el año pasado, también puede soñar con convertirse en el duodécimo ganador diferente del Gran Premio británico. Tras aprovechar el parón veraniego para recuperarse físicamente, regresa con el objetivo de volver a luchar, al menos, por el podio.
Su compañero este fin de semana será Iker Lecuona, que llega desde WorldSBK para sustituir al lesionado Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). El español será uno de los focos de atención tras su buena actuación en el Balaton Park, aunque ahora deberá adaptarse a un circuito completamente distinto.
También buscarán un cambio de rumbo Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), otro de los vencedores anteriores en Silverstone; Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), justo por detrás de él en la clasificación; y Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), ganador en este circuito en 2016 y aún tratando de recuperar su mejor nivel tras los problemas físicos sufridos en 2025.
EL HÉROE LOCAL REGRESA: Crutchlow, listo para Silverstone
Después de pasar el parón estival disfrutando de su yate en la Isla de Man, Cal Crutchlow (Honda LCR) volverá a competir en su Gran Premio de casa mientras continúa la recuperación de Johann Zarco. El primer británico en ganar una carrera de MotoGP desde Barry Sheene sigue mostrando una evolución muy positiva en esta nueva etapa como sustituto y ahora intentará ofrecer un gran espectáculo ante su afición.
En el otro extremo de la experiencia aparece su compañero de equipo, Diogo Moreira (PRO Honda LCR). El brasileño está firmando una destacada temporada de debut, con varias presencias en la Q2 y consolidándose habitualmente como la mejor Honda en las primeras vueltas. Su siguiente objetivo será mantener ese rendimiento durante toda la carrera para transformar ese potencial en más puntos. Actualmente aventaja por solo dos puntos a Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).
Mientras tanto, Joan Mir (Honda HRC Castrol) espera poner fin a una racha de abandonos cuando rodaba en posiciones prometedoras, y Luca Marini (Honda HRC Castrol) continúa siendo un valor seguro, siempre sumando y aspirando a cotas más altas.
DESTINO: el Top 10
Otro piloto que sigue creciendo de forma silenciosa es Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP). Después de comenzar la pretemporada rodando en las últimas posiciones, el turco logró un undécimo puesto en el Balaton Park y ya llama a las puertas del Top 10. Además, ha sido la mejor Yamaha en dos ocasiones, las mismas que su veterano compañero Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), quien también intentará brillar este fin de semana.
Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ha dejado destellos de velocidad, aunque busca mayor regularidad. Por su parte, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) todavía recuerda la victoria que perdió en Silverstone el año pasado por un problema técnico. Aunque la nueva Yamaha V4 aún no parece preparada para luchar por el podio - su mejor resultado hasta ahora ha sido un quinto puesto -, el francés intentará reafirmarse como la referencia de la marca japonesa. De hecho, sigue siendo el único piloto de Yamaha que ha puntuado en los Sprint durante toda la temporada 2026.
Antiguo aeródromo y hoy uno de los escenarios más emblemáticos del motorsport, Silverstone está listo para recibir una nueva batalla. Nunca antes el campeonato había estado tan apretado y todavía puede comprimirse aún más, con 37 puntos en juego este fin de semana en el Gran Premio Qatar Airways de Gran Bretaña. Todo preparado para el despegue.