¿Quién quiere disfrutar de dos auténticos taquillazos europeos antes de que comience la gira transoceánica de la temporada 2026? Nosotros, desde luego, y menos mal, porque eso es exactamente lo que nos espera en MotoGP durante las próximas dos semanas. En breve llegará Austria y sus impresionantes montañas de Estiria, donde se encuentra el Red Bull Ring. Pero antes, nos abrochamos el cinturón para una cita en la deslumbrante costa del Adriático, donde el Misano World Circuit Marco Simoncelli se prepara para acoger el Gran Premio Red Bull de San Marino y de la Riviera de Rímini.
La apasionante lucha por la corona de MotoGP dio un par de nuevos giros en Aragón, y eso hace que lleguemos a Misano con los tres primeros clasificados separados por tan solo 24 puntos. Entre ellos está uno de los héroes locales de este fin de semana, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
MÁRQUEZ RECORTA DISTANCIAS CON MARTÍN
Hablaremos de 'Bez' y Aprilia dentro de un momento, pero después de sumar 37 puntos en un circuito que se le da especialmente bien, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) llega a territorio rival dispuesto a reducir todavía más los 19 puntos que le separan del líder del Mundial, Jorge Martín (Aprilia Racing). O, si es posible, incluso arrebatarle el liderato de la lucha por la corona, algo que está a su alcance.
Muchos daban por hecho que el vigente Campeón del Mundo lograría el pleno de puntos en Aragón, y el '93' cumplió. Ahora, aunque Misano no sea necesariamente un circuito dominado por el español, Márquez suma seis victorias de MotoGP en el trazado, incluidas dos en los últimos dos años. Y si echamos la vista atrás al GP de San Marino de 2025, recordaremos una apasionante batalla entre Marc Márquez y Bezzecchi. Una repetición sería más que bienvenida.
Ahora que la lucha se intensifica de verdad, entramos en la implacable recta hacia Valencia. Martín, Marc Márquez y Bezzecchi, separados por esos 24 puntos. ¿La lucha está entre ellos tres o alguien más puede volver a meterse en la pelea?
APRILIA BUSCA UNA RESPUESTA EN CASA
Aunque en Aragón cedieron algo de terreno, tampoco fue un mal fin de semana para Aprilia. Teniendo en cuenta que Bezzecchi continúa recuperando su plena forma física, fue un muy buen fin de semana para el italiano antes de su Gran Premio de casa, en el que 'Bez' consiguió recortar algunos puntos de la diferencia con Martín.
Para Martín, Aragón fue un fin de semana en el que simplemente no tuvo el ritmo necesario para luchar por el podio. En su lugar, tocaba conformarse con sacar el máximo posible, y eso es exactamente lo que hizo el '89', con dos quintos puestos. En 2026, Martín está demostrando tener una cabeza fría, tranquila y experimentada, sabedor, por su campaña de 2024, en la que conquistó la corona, de que la regularidad es clave.
Dicho esto, la regularidad por sí sola no basta. El español fue ganador del Tissot Sprint y del Gran Premio en el GP de San Marino de 2023. ¿Podrá volver a luchar por esos triunfos este fin de semana para mantener - o ampliar - su ventaja en la clasificación?
A LA CAZA
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) vivió uno de sus fines de semana más complicados de la temporada y cedió puntos valiosos en el campeonato. Un podio en Misano sería más que bienvenido para el italiano, que necesita grandes resultados pronto si quiere volver a meterse de lleno en la lucha por la corona.
Hay 48 puntos entre Martín y Di Giannantonio, mientras que Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) se encuentra ahora a 53 del liderato después de que una lesión en la mano dejara al japonés fuera de combate en MotorLand. ¿En qué posición volverá Ogura?
Y después está Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). El domingo en Aragón protagonizó una actuación sublime, luchando de tú a tú con su compañero de equipo de 2027 durante buena parte del Gran Premio. Acosta volvió a demostrar exactamente de qué es capaz. Y aunque la lucha por la corona parece demasiado lejana, todo apunta a que el '37' tendrá mucho que decir sobre quién acaba llevándose la corona de 2026. ¿Podrá Acosta repetir actuación en Misano?
Séptimo es Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team). Después de un Gran Premio para recordar en Silverstone, Aragón fue todo lo contrario para el español, que, tras un desafortunado problema mecánico el domingo, ve cómo su desventaja respecto al líder aumenta hasta los 70 puntos. Fernández buscará una rápida respuesta este fin de semana.
SUERTES DESIGUALES
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) logró la medalla de plata en el Sprint y terminó cuarto en Aragón, prolongando así su muy sólido regreso a la competición, mientras que el doble sexto puesto de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) fue una magnífica manera de recuperarse tras su periodo de baja por lesión. Los españoles llegarán a San Marino con confianza para luchar en cabeza.
Por desgracia para Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), MotorLand fue un fin de semana para olvidar, ya que el italiano suma ahora tres abandonos el domingo en sus últimas cuatro carreras. El italiano estará desesperado por recuperar el impulso en casa, ante sus entregados aficionados de Misano. También Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) buscará regresar al Top 10 por primera vez desde el GP de Catalunya, precisamente en casa.
Por su parte, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) llega a Misano - un circuito en el que 'La Bestia' ganó en 2024 y consiguió su primer podio en MotoGP en 2021 - después de terminar octavo en Aragón. El décimo puesto de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) el domingo tampoco refleja toda la historia, ya que el sudafricano cayó hasta la 20ª plaza al comienzo del Gran Premio antes de remontar posiciones.
Y después de que Pol Espargaró sustituyera al lesionado Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) en los dos últimos Grandes Premios, el '44' continuará compitiendo con Red Bull KTM Tech3 en Misano mientras continúa la recuperación de Viñales.
TOMANDO IMPULSO
¡Qué alegría volver a ver a Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) sobre la moto! Y qué regreso. Después de perderse los últimos seis Grandes Premios, Zarco se clasificó para la Q2, lo confirmó con un noveno puesto en el Sprint y, tras cumplir una doble 'Long Lap' el domingo, consiguió salvar un punto.
Su compañero de equipo, Diogo Moreira (PRO Honda LCR), también impresionó. El brasileño logró un séptimo puesto en el Sprint y un noveno en el Gran Premio, sumando así su segundo doble fin de semana con puntos, entre sábado y domingo, de la temporada. Ya son cinco Top 10 los que acumula Moreira los domingos en 2026, y el '11' fue también el piloto de Honda Racing Corporation mejor clasificado en Aragón. Un progreso impresionante.
En el lado contrario, aunque ambos pilotos sumaron puntos en Aragón, fue un fin de semana discreto para Joan Mir y su compañero en Honda HRC Castrol, Luca Marini, que buscarán más en Misano, especialmente Marini ante su público.
Aragón también volvió a situar a Yamaha en la lucha por el Top 10, con Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) al frente. El australiano suma cuatro resultados consecutivos entre los 12 primeros antes de llegar a Misano. Su compañero de equipo, Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), terminó el fin de semana con una caída en la curva 12, aunque el turco estuvo peleando por un puesto entre los diez primeros durante buena parte del fin de semana.
Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) sumó puntos con un 13º en su Gran Premio de casa, mientras que su compañero Fabio Quartararo buscará volver a puntuar un domingo por primera vez desde su séptimo puesto en el GP de Alemania, precisamente en el circuito donde se proclamó Campeón del Mundo de MotoGP en 2021.
Con 37 puntos en juego cada fin de semana, cada Gran Premio se convierte en un escenario decisivo. ¿Seguirá siendo ese trío el que se escape al frente? ¿O podrá alguien dar un golpe sobre la mesa y volver a meterse en la pelea? No te pierdas el Gran Premio Red Bull de San Marino y de la Riviera de Rímini.